Aguascalientes
Se construirá el tren suburbano en Aguascalientes
El Gobernador de Aguascalientes, Luis Armando Reynoso Femat, y el titular de la SCT, Luis Téllez. Foto: Sol del Centro.
Conoce LARF opciones de SCT para el transporte público
El Sol del Centro
21 de mayo de 2008

Arturo Lino

México, DF.-El secretario de Comunicaciones, Luis Téllez, anunció que se trabaja con el Gobierno de Aguascalientes para la construcción de un tren suburbano en aquella entidad, similar al de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México, que ha demostrado ser un proyecto moderno y eficiente desde el punto de vista ambiental y en términos de ahorro de tiempo y dinero para los usuarios.

Durante un recorrido que realizó el funcionario, por las instalaciones y obras del Tren Suburbano, en compañía del gobernador de Aguascalientes, Luis Armando Reynoso Femat, el titular de la SCT, expuso los alcances de esta obra y dijo que la combinación de recursos públicos y privados ha demostrado ser una ventaja a través de licitaciones e incluso hay interés también de los gobiernos de Veracruz y Jalisco de realizar este tipo de obras.

Dijo que la inversión total del Tren Suburbano en México asciende a mil 100 millones de dólares, de los cuales 400 millones de dólares corresponden a los comercios que se ubicarán en cada una de las estaciones (Buenavista, Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael, Lechería, Tultitlán y Cuautitlán). y que además de los empleos que se generen, permitirá mejorar las condiciones de vida a los habitantes de esos lugares.

Mencionó que el gobernador Reynoso Femat ha insistido mucho en la posibilidad de construir un tren ya que tienen derechos de vía y sin lugar a dudas será una realidad en algún tiempo, por el momento se trabaja en los proyectos y decidir qué es exactamente lo que más conviene a aquella ciudad.

Asimismo, refirió la importancia de este proyecto en el que participaron los estados de México y el Gobierno del Distrito Federal y dijo que en esta etapa de demostración, ha tenido una muy buena aceptación del público, y las familias que lo han visitado están contentas y muy entusiasmadas de que el tren empieza a operar el 1 de julio. Este mes se dio de prueba para que la población usuaria conociera las instalaciones y el servicio sin costo.

En cuanto a los alcances mencionó que el primer cambio es en la calidad de vida de las personas que usen el tren ya que ahorra al usuario alrededor de dos horas en promedio al día y además le ahorra dinero porque al trasladarse por otro tipo de transporte tiene que pagar alrededor de 22.50 pesos y con el Suburbano paga de 12.50 pesos de punta a punta y la tarifa es más barata si va de estaciones intermedias.

Por su parte, el gobernador Reynoso Femat, acompañado de funcionarios, representantes de los distintos sectores productivos de Aguascalientes, constataron los beneficios que este transporte brinda y dijo es importante que estas mismas ven¬tajas se puedan proyectar en Aguascalientes. "Hemos constatado lo que arroja de beneficios una infraestructura tan moderna como es este Tren Suburbano y creo que de llevarlo estaremos posicionando a Aguascalientes en un lugar privilegiado dentro de la infraestructura moderna y vanguardista".

Precisó que uno de los beneficios será el acercamiento de las comunidades rurales, la seguridad y el costo accesible para los usuarios, además de permitir un flujo vehicular más ágil, a través de un transporte multimodal con estaciones que conectará a todos los medios de transportes, incluidos el Aeropuerto Internacional de Aguascalientes y la Central de Autobuses.

El Sistema 1 del Tren Suburbano tendrá un recorrido de 27 kilómetros Buenavista-Cuautitlán, que estará listo en octubre, a partir de junio iniciará sus operaciones comerciales en el tra¬mo Lechería-Buenavista.