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Localjueves, 18 de agosto de 2022

Adiós a paradas tipo Dubai en 5 de febrero

Con la reingeniería de la zona se revisará la operación y funcionalidad de la infraestructura “para reconfigurarlas y hacer modificaciones”

Verónica Ruiz / Diario de Querétaro

"Por el tema de la obra de 5 de Febrero, algunas se van a tener que remover porque se va a centralizar el paso de los autobuses, entonces sí tenemos que hacer una revisión de la operación de las mismas", dijo el alcalde.

Nava Guerrero informó que se realizará una revisión sobre la operación y funcionalidad de las denominadas paradas de alta densidad, para reconfigurarlas y hacer las modificaciones correspondientes.

“Vamos hacer el diagnóstico de cuáles están operando bien, cuáles no, por qué alguna opera mejor que otra, que ajustes hay que hacerles”, dijo el edil.

Sobre la posibilidad de desaparecer estas paradas de autobús, Luis Nava dijo que preferiría que se pudiera aprovechar la infraestructura existente, y en caso de que alguna sea innecesaria, reubicarla.

"Esto se va reconfigurar por el mismo tema de 5 de Febrero, entonces aprovechando esta situación de que se van tener que reestructurar las de 5 de Febrero, ya le vamos a tener que hacer una cirugía mayor a este tema ", dijo.

Dijo que como parte de obra de Paseo 5 de Febrero, se modificarán los paraderos y se rediseñará la vialidad; por lo pronto, ya se autorizaron las nuevas papeleras que se incorporarán a este proyecto, y que son parte de los servicios que le toca ofrecer al Municipio.

“Los paraderos centrales serán parte de la obra que va realizar el Gobierno del Estado y sin duda va ser una gran mejoría para nuestra movilidad esta obra, aunque el proceso de la misma estará complicado”, reconoció.

Sobre cuántas se tendría que ser retiradas, dijo que todo dependerá del propio programa de la obra. Por lo pronto, para estos trabajos de reconfiguración de las paradas Dubái, no tienen previsto algún recurso.

Agregó que como Municipio, tendrán que sentarse a la mesa con quienes presten algún tipo de servicio por concesión o licencia en la zona de la obra, para revisarla, reestructurarla, y en caso, hacer las modificaciones correspondientes.

Y en este sentido, dijo también que de acuerdo a la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del Estado, los locales de la zona de Zaragoza no sufrirán modificaciones por las obras de 5 de Febrero, “estamos viendo cada caso en particular”.

Las paradas de alta densidad fueron instaladas en 2018 durante la administración del alcalde Marcos Aguilar Vega, con una inversión de más de 33 millones de pesos.

Para su operación y administración, en su momento el Ayuntamiento autorizó un contrato de usufructo, que posteriormente obtuvo la empresa Compromiso Mexicano Comercial S.A. de C.V., por un periodo de 20 años.

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