Especialización de peritos será obligatoria
Patricia López Núñez
Añadió que esto también contribuye a especializar al gremio, porque para registrarse como valuadores deberán tener una especialidad en el ramo que garantice su buen desempeño, además que su labor incide en el pago y recaudación de impuestos.
La Comisión de Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Comunicaciones de la Legislatura local aprobó la iniciativa de Ley de Valuación Inmobiliaria para el estado de Querétaro, que obligará a la especialización de quienes se desempeñan como peritos valuadores, luego de que en los últimos cinco años se realizaron 125 mil operaciones de compraventa y en todas hubo una valuación que incidió en el pago de impuestos.
En sesión de la comisión, en la que también se aprobó una reforma del código urbano estatal para aumentar la seguridad en las carreteras estatales y caminos municipales, los diputados aprobaron la primera ley de valuación que contribuirá a dar seguridad en el sector inmobiliario del estado. El presidente de la comisión legislativa y promotor de la iniciativa, diputado Gerardo Ángeles resaltó que esta es una respuesta a la necesidad de regular la actividad de los valuadores en la entidad.
“Para darnos una idea de lo que es un valuador, es una figura que hasta hoy no había sido reconocida como debería. Tenemos en los últimos cinco años 125 mil operaciones de compraventa en el estado de Querétaro y en la gran mayoría ha intervenido un perito valuador, la figura es muy importante porque incide en el pago de impuestos. El valuador debe tener una ley en la que pueda tener sus derechos y sus obligaciones”, declaró.
En cuanto a la reforma al código urbano, que se aprobó por cuatro votos a favor y una abstención, se resaltó que ahora se delimita el derecho de vía para evitar accidentes carreteros y aprobó, con cinco votos a favor, la iniciativa de Ley de Valuación Inmobiliaria para el Estado de Querétaro.
Ángeles Herrera señaló que la reforma al código urbano responde a las nuevas necesidades y problemas generados por un “desarrollo sin control” de comercios y viviendas que no respetan el derecho de vía, debido a la invasión de instalaciones marginales, aéreas y subterráneas.
Al respecto, la diputada local Carmen Zúñiga Hernández, quien se abstuvo de votar la reforma al código urbano, consideró que será necesario que los municipios tengan un padrón actualizado de zonas urbanas y semiurbanas y pidió recordar que muchos de los dueños de los predios que colindan con las carreteras estatales o municipales podrían no tener ni la solvencia económica ni el interés de construir en sus terrenos.
El diputado local Carlos Lázaro Sánchez Tapia afirmó que es necesario delimitar las responsabilidades de los ayuntamientos y las del estado, en busca de generar un mayor orden y cumplimiento, pero resaltó que este es un esfuerzo importante para actualizar el código urbano.
Ángeles Herrera agregó que a partir de la aprobación de la reforma al código urbano la gente dueña de predios que colinden con carreteras estatales o municipales, deberán contar con un punto de acceso y los permisos correspondientes si desean construir o edificar en sus inmuebles.
“Nos hemos encontrado que la cantidad de accidentes en las vías de acceso carretero es muy alta. Con esta ley está perfectamente delimitado el derecho de vía y cuando alguien quiera hacer un acceso, deberá contar con el permiso de la comisión para que esté bien delimitada”, detalló.
