Pide colectivo mejorar seguridad en Paseo de la República

Instala el colectivo Netas Ciudadanas zapatos en recuerdo de dos peatones atropellados tras un percance automovilístico

Rememoran fallecimientos — Los zapatos blancos se colgaron en recuerdo de dos pestones arrollados por un vehículo / Foto: Armando Manzo / Diario de Querétaro

Armando Manzo

Ante la peligrosidad que representan las laterales de Paseo de la República frente al centro comercial Antea, y por el asesinato de dos peatones, padre e hijo, el colectivo Netas Ciudadana rememoró el incidente mediante la colocación de dos zapatos blancos y solicitó a las autoridades el cumplimiento de acuerdos para evitar accidentes en la vialidad.

Un padre y su hijo perdieron la vida en febrero al ser arrollados por un vehículo que salió expelido debido a un choque, motivo por el cual el colectivo pide a las autoridades que se cumplan con las normativas para hacer más segura la vialidad.

“Aquí sucedió un siniestro vial donde tanto un padre como un hijo fueron asesinados por cómo faculta la misma infraestructura que esta pueda ser una vía rápida, incluso aunque no debería permitirse, no debería estar como a 60 kilómetros por hora la conducción y la misma vía permite que puedan llegar a 80, 90 kilómetros por hora y nadie debería morir simplemente por estar transitando en la calle”, señaló Mar Marín, integrante del colectivo.

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Con el colgado en uno de los postes exteriores de la plaza, el colectivo busca que las autoridades recuerden su compromiso con la ciudadanía y su obligación de cumplir con la normativa de movilidad.

“El zapato blanco es una forma de memoria desde la sociedad civil, desde la ciudadanía, de recordar pues tanto a este joven como a su papá que perdieron la vida justamente en este sitio y de recordar que estamos exigiendo a las autoridades, pues que cumplan con lo que la normativa dice, con los mismos acuerdos, con los mismos ejercicios técnicos que han estado haciendo en esta área”.

“Porque es una zona muy conflictiva el Paseo de la República, donde nos comentaban, incluso colegas de seguridad, que siempre están viendo accidentes”, señaló la activista.

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Recordó que existen estudios por parte de la Secretaría de Movilidad para hacer que las laterales sean más seguras.

“Hay un estudio desde 2021, que hizo la Secretaría de Movilidad, que explica cómo se podrían pacificar las laterales para hacerlos más seguros”.

“Porque estás permitiendo una vía rápida, pero no tienes una forma de contención para proteger tanto a peatones y usuarios de transporte público”, indicó Marín.

Armando Manzo

Licenciado en Ciencias de Comunicación. Experiencia en trabajo de reportero a pie, jefe de información y columnista