Localsábado, 7 de junio de 2025
Congreso de Chiapas aprueba reforma que regulará a Uber y DiDi
Plataformas pagarán 1.5% por cada viaje con el fin de que operen bajo regulación oficial en el estado
Thiaré García / El Heraldo de Chiapas

El Congreso del Estado de Chiapas aprobó una reforma a la Ley de Movilidad y Transporte para permitir que todas las plataformas digitales de transporte, como DiDi y Uber, operen bajo regulación oficial, siempre y cuando cumplan con los requisitos establecidos para el registro de unidades y conductores.
La nueva legislación contempla la captación de recursos a través de un aprovechamiento del 1.5% por cada servicio prestado por estas plataformas, monto que será destinado a un fideicomiso manejado por la Secretaría de Transporte.
En entrevista, el diputado de Morena Mario Guillén Guillén, presidente de la Junta de Coordinación Política del Congreso local, explicó que; “Con esto que hicimos, pues ellos van a tener que cumplir con el uso de los tarjetones, de identificarse plenamente, saber quién es, Estado va a tener conocimiento, quién está prestando el servicio y lógicamente que en esa competencia es. Para favorecer al usuario, que es quien más este debemos de buscar y coyunturalmente del servicio que se presta, el 1.5% por aprovechamiento irá directamente a un fideicomiso que lo utilizará la Secretaría de Transporte para beneficio del mismo transporte público”, expuso.
Antes de la reforma, la ley sólo permitía que personas morales, mediante unidades concesionadas o con permiso, ofrecieran el servicio a través de plataformas digitales. No obstante, numerosos conductores lograron continuar operando amparados por instancias federales, lo cual dificultaba la supervisión estatal.
“Pero los que prestan este servicio en estas plataformas con un amparo federal, siguieron prestando el servicio. Entonces en los hechos la ley debe de adecuarse a lo que está sucediendo como un fenómeno social, entonces si ya está ocurriendo, se está prestando y el Estado no está atendiendo, porque con eso no tenemos, no tiene control, al menos la Secretaría de Transporte”, agregó Guillén Guillén.
Una de las principales novedades de esta modificación es la creación de un padrón oficial de conductores y unidades, que serán identificadas mediante tarjetones visibles en los vehículos. Esto permitirá brindar mayor certeza y seguridad a los usuarios respecto a la identidad de los prestadores del servicio.
Con esta decisión, Chiapas se suma a las entidades del país que han optado por regular y fiscalizar a las plataformas digitales de transporte, reconociendo su presencia como un fenómeno social que ya opera en la práctica y que requiere mecanismos claros de control, tanto para la protección de los usuarios como para el fortalecimiento del sistema público de movilidad.