Morena Jalisco propone subsidio universal al transporte y tarifa cero para grupos prioritarios

Víctor Chávez

La entrega del documento fue encabezada por la presidenta estatal del partido, Erika Pérez García, quien acudió acompañada por regidores de distintos municipios, así como diputadas y diputados locales y federales.

Subsidio universal al transporte

Uno de los ejes centrales del plan es la creación de una Tarifa Social Estatal con un tope máximo, con el objetivo de evitar que los incrementos en el costo operativo del transporte se trasladen directamente a los usuarios.

La propuesta contempla que la diferencia entre el costo real del servicio y lo que paguen los pasajeros sea cubierta mediante un Fondo Estatal de Subsidio Universal a la Movilidad (FESUM), financiado por el gobierno estatal.

Según Morena, este mecanismo permitiría estabilizar la tarifa y evitar aumentos que afecten el bolsillo de las familias, además de financiar beneficios como transbordos gratuitos y otros apoyos al sistema de transporte.

Tarifa cero para sectores vulnerables

El plan también plantea establecer transporte público gratuito para grupos prioritarios, entre los que se incluyen:

Personas con discapacidad

Adultos mayores

Estudiantes de bajos ingresos

Personas en situación de vulnerabilidad

Personas cuidadoras

Víctimas de violencia o desplazamiento

De acuerdo con la propuesta, el objetivo es garantizar el acceso a la movilidad como un derecho social y no como un privilegio.

Descuentos para usuarios frecuentes

Otra de las medidas incluidas en el documento es un esquema de subsidio por uso intensivo, mediante el cual quienes utilicen más el transporte paguen menos.

El modelo propuesto funcionaría de la siguiente manera:

Primer viaje: tarifa normal

Segundo y tercer viaje: 50% de descuento

Cuarto viaje en adelante: gratuito

Morena argumenta que actualmente el sistema castiga a quienes necesitan realizar más traslados o vivir en zonas alejadas del centro de la ciudad.

Cambios estructurales al sistema de transporte

El plan alternativo también incluye propuestas para modificar la estructura del sistema de transporte público en Jalisco.

Entre ellas destacan:

Creación de un Observatorio Ciudadano de Unidades Dignas para supervisar condiciones de seguridad y mantenimiento de los camiones.

Sistema de monitoreo público en tiempo real de rutas, frecuencias y saturación de unidades.

Renovación progresiva de la flota con autobuses eléctricos bajo un modelo denominado Sistema Integral de Movilidad Eléctrica y de Cuidados.

Reforma al Comité Tarifario, para incluir con voto vinculante a usuarios, especialistas y representantes ciudadanos.

Eliminación de la tarjeta “al Estilo Jalisco” y creación de un sistema de recaudo público sin intermediarios privados.

Propuesta de estatización del transporte

El documento también plantea una estatización integral del transporte público, mediante la cual el Estado asumiría la planeación de rutas, el control operativo, el mantenimiento de las unidades y la profesionalización laboral del sector.

La dirigencia estatal de Morena señaló que continuará impulsando la discusión pública de esta propuesta, con el objetivo de que el modelo de movilidad en Jalisco se transforme hacia un esquema más accesible, transparente y con mayor participación ciudadana.