Requieren de una inversión económica millonaria urgente para su rehabilitación
Enrique Hernández / El Sol de Acapulco
Los constantes accidentes vehiculares que han dejado pérdidas de vidas humanas, la falta de un trabajo de mantenimiento o reparación de los daños por parte de las autoridades aunado a una mala estructura en su construcción y por los años de uso que tienen, los pasos elevados de Acapulco se han convertido en una trampa mortal para miles de conductores de vehículos particulares y del servicio público.
De acuerdo a datos de las propias autoridades del gobierno, en Acapulco se tienen más de diez puentes elevados entre estos dos en la zona del bulevar Vicente Guerrero, el de la glorieta de Puerto Marqués, uno más en él denomina do Crucero de El Cayaco, dos más en la zona del bulevar de Las Naciones, el Bicentenario sobre la avenida Cuauhtémoc, en la Vía Rápida, en la Y Griega, un puente más en la avenida Escénica donde se han registrado de manera constante accidentes vehiculares, y el más reciente sobre Constituyentes.
Actualmente, estas vialidades que en un inicio fueron construidas con la finalidad de mejorar la situación de vialidad y de imagen urbana de este puerto turístico, hoy en día se encuentran en malas condiciones y debido a esto han sido escenarios de lamentables accidentes automovilisticos (choques) que han tenido como resultado la muerte de decenas de personas.
Entre los desperfectos estructurales que se han detectado en los puentes elevando de Acapulco, se encuentran la falta de tubos de protección, desgaste de concreto, varillas descubiertas que ocasionan la ponchaduras de llantas de las unidades, además de algunas fisuras en las columnas, así como en las llamadas ballenas que son las que son las que se unen en la parte alta para colocar el concreto que sirve para la dar circulación a los vehículos.
El paso elevado en el bulevar Vicente Guerrero, construido con el proyecto del Acabus, presenta desgaste de concreto y varillas descubiertas, mientras que el ubicado en la Vía Rápida, no cuenta con una gran parte de tubería a las orillas que sirven como medida de seguridad para los conductores de los vehículos que hacen uso de esta vialidad diariamente.
Otro de los pasos elevados que, según integrantes del Colegio de Ingenieros Civiles del estado de Guerrero, requiere de una supervisión es el denominado Bicentenario en la Avenida Cuauhtémoc el cual, fue inaugurado en el mes de noviembre del 2010 y a la fecha no ha recibido un mantenimiento en su estructura.
El pasado seis de mayo del 2020, luego del desplome de la línea 12 en la Ciudad de México, autoridades del ayuntamiento y del estado ambos de la pasada administración, realizaron una revisión en los puentes del bulevar Vicente Guerrero y en la glorieta de Puerto Marqués, y determinaron daños menores en ambos, por lo que se procedería a una rehabilitación que a la fecha no se ha concretado.
Otro de los pasos elevados que muestra deterioro por el paso del tiempo, es el puente ubicado en la Avenida Escénica en el cual se han registrado accidentes automovilísticos muy lamentables como el ocurrido el pasado nueve de abril del 2018 cuando una pipa de Pemex chocó contra un vehículo dejando a una mujer malherida prensada entre los fierros de la pequeña unidad.
Sin lugar a dudas, los pasos elevados de Acapulco fuera de ser vialidades que sirven para agilizar la circulación de vehículos, también se han convertido en lugares no muy seguros para los conductores y propios peatones que en ocasiones deben de cruzarlos caminando.
El paso elevado de la colonia Y Griega también ubicado sobre la Avenida Cuauhtémoc, es otra estructura carretera que también tiene observaciones por los conocedores de la materia, como la falta de estructura metálica para seguridad de los conductores de vehículos, concreto en algunas partes ya no muy resistentes por el tiempo y los accidentes que se han registrado.
Según el ingeniero Joel Rosas Castillo, ex presidente del colegio de Ingenieros del estado de Guerrero, los pasos elevados de Acapulco requieren de una inversión económica millonaria urgente para su rehabilitación, o de lo contrario se podría sufrir en algún momento de algún siniestro como el ocurrido en la Ciudad de México.
