Falta más infraestructura para discapacitados

IRAPUATO, Gto; Tropezones con banquetas en mal estado, golpearse con postes colocados a media banqueta, caídas en coladeras descubiertas, estar a punto de ser atropellado por no saber a qué hora cambió el semáforo en rojo, chocar con personas que van distraídas o simplemente no saber en qué calle se está, son algunas de las complicaciones que atraviesan las personas con discapacidad visual en ciudades como Irapuato

De cuerdo al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) durante 2014 registraron que la mitad de la población en México presentaba alguna discapacidad, 49.6%, ya sea visual, auditiva, motriz entre otras; de los cuales el estado de Guanajuato concentra 4.6% de la población, mientras que el estado de México 14.6%.

Además, la Inegi indicó que de mil habitantes que viven en Guanajuato, 57 tienen una discapacidad, por lo que al tomar en cuenta que Irapuato tiene alrededor de 380 mil 900 habitantes, cerca de seis mil 680 de los irapuatenses tienen una discapacidad, entre esas, la visual; pero ¿Cómo es Irapuato con las personas con discapacidad visual?

Sin embargo, no sólo son las banquetas comunes de las calles, sino que también hay cientos de hogares por todo el municipio que tienen construida alguna rampa o bajada para subir sus vehículos, aún cuando una persona que tiene discapacidad visual camina con problemas por las calles, se le dificulta todavía más el transitar por zonas con desniveles.

Como la Calzada de Guadalupe, que al ser una de las entradas más antiguas de Irapuato, actualmente sus banquetas están en pésimo estado, ya que la conforman grandes piedras y anchos árboles que por el paso de los años, se han ido levantando y causado estragos en sus banquetas.

“Una vez intenté irme caminando al seguro, pero me caí varias veces, sentí coraje conmigo mismo y con mi propio gobierno, porque no hay una sitio donde podamos caminar con seguridad y sin temor a sufrir una lesión, por a veces uno mejor trata de no salir, es peligroso andar por ahí”.

Luis Nolazco Ortiz, quien tiene 42 años de edad y es débil visual provocado por glaucoma, suele guiarse con el bastón para caminar seguro y saber en dónde esta pisando, dijo que si las calles contarán con sistemas de orientación en las banquetas y cruces peatonales, el panorama para las personas con discapacidad visual sería completamente distinto al momento de estar en el exterior, ya que así les facilitaría su trayectoria.

Pues aseguró que la problemática no esta sólo en las banquetas, sino que también al momento de querer cruzar de una vialidad a otra, a pesar de que en Irapuato se estén implementando los semáforos inteligentes, estos ni siquiera cuentan con algún dispositivo para indicar a la persona con debilidad visual el momento seguro para cruzar, ni por sonido, tacto o algún sistema de cruce en el suelo, ya que ellos suelen guiarse con su bastón.

“Si podemos andar solos, pero desgraciadamente las calles no se prestan para caminar, ese es el problema que sufrimos en Irapuato a pesar de que se estén haciendo bastantes obras por todos lados, no contamos con el sistema para que nosotros estemos libremente caminando”.

Además, Enrique Núñez Escamilla, quién también suele ir a consultas al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en Irapuato, señaló que los seguros y hospitales del municipio sí cuentan con rampas y barandales para sostenerse con las manos, pero no tienen guías en el suelo para que las personas con bastón y sin visión puedan guiarse.

“A nosotros nos dejan a un lado, una ves que le comenté adentro de un hospital a un doctor: 'oiga, aquí falta más cultura y apoyo, porque para una persona con discapacidad visual pueda moverse, esta muy complicado'. Entonces el doctor sólo me contesto en tono burlón: '¿Para qué, para una sola persona?

Luis Nolazco, quien suele usar el transporte público, mencionó que a diario sufre de unidades que no están adecuadas para las personas con discapacidad, mientras que el servicio que reciben de los transportistas no es el mejor ni el más respetuoso, porque no esperan a que una persona con o sin discapacidad que acaba de abordar encuentre algún asiento o tampoco ayudan a subir si esta presenta dificultades para hacerlo.