Así lo señaló el dirigente de la industria automotriz, Rogelio Padilla de León, respecto a que el sector empresarial aceptó que haya un tope en la Participación de los Trabajadores de las Utilidades, de tres meses de salario del trabajador sindicalizado más alto, más el 20% que cada empresa tenga.
Analistas anticipan que las ventas de la empresa en EU caerá debido a la desaparición de los créditos fiscales de siete mil 500 dólares para vehículos eléctricos