El proyecto de infraestructura ofrecerá beneficios importantes a las compañías locales y de la región, señala titular de la Sedec
Mario Mora / El Sol del Centro
Con la finalidad de dar seguimiento a los proyectos estratégicos de la Alianza Centro Bajío Occidente, los secretarios de Desarrollo Económico de Aguascalientes y Jalisco encabezaron la sesión de trabajo en la que se revisaron los avances de la habilitación y operación del tramo ferroviario entre ambos estados y que facilitará el traslado de mercancía del Golfo de México al Océano Pacífico y viceversa.
En ese sentido, Manuel Alejandro González Martínez, titular de la Sedec, señaló que esta obra de infraestructura marcha conforme a lo previsto y se espera que a partir del próximo mes y hasta abril de 2021 se realicen los estudios de: Ingeniería de transporte, Estimación de costos, Modelos financieros de negocio y Factibilidad ambiental y legal, con los cuales se dará un paso importante para la consolidación del mismo.
Agregó que este proyecto detonará la movilización de carga, generando con ello múltiples beneficios para las compañías locales y de la región, al obtener costos logísticos y tiempos de traslado más competitivos que fomentarán, sin duda, las exportaciones y el encadenamiento de los sectores industriales de la zona.
González Martínez detalló, además, que esta vía férrea impulsará fuertemente a la industria agrícola del estado al promover el envío de productos hacia Estados Unidos con la conexión que hará en la Estación Chicalote, del municipio de San Francisco de Los Romo, lugar donde convergen las dos principales líneas de ferrocarril del país: Ferromex y Kansas City.
Finalmente, junto con el secretario de Desarrollo Económico del estado de Jalisco, Ernesto Sánchez Proal, la delegación de Aguascalientes integrada por los responsables de la Secretaría de Gestión Urbanística y Ordenamiento Territorial, así como de la Coordinación de Planeación y el propio titular de la SEDEC, acordaron mantener la sinergia para concretar este importante proyecto.
