Consolidar un proyecto: Martín Orozco, gobernador de Aguascalientes

Dice el refrán popular que “no hay quinto malo”: al cumplir ya un lustro como gobernador de Aguascalientes, Martín Orozco Sandoval en entrevista con EL SOL DEL CENTRO hace un balance de su administración, un proyecto que desde su perspectiva se consolida, pero que ha enfrentado obstáculos y peculiaridades, como la pandemia y una relación distinta con el Gobierno Federal.

–Se van consolidando los proyectos que planeas por todo el sexenio, no la obra del día a día, no la guarnición, no la banquetita, sino los grandes, por ejemplo, movilidad, que ha sido el eje de esta administración: veían un puente y luego otro puente, entonces ahora, ya cuando vez prácticamente el 80% del Segundo Anillo con puentes, ya entienden el concepto de movilidad vehicular.

Entonces, yo creo que el quinto año es concretar aquellos proyectos, que si bien en el sexto año todavía les estás dando la última manita o metiendo el último jalón, la sociedad ya te entiende qué era el proyecto de movilidad. Esa es la parte esencial de este quinto año: consolidar.

–Bien, la verdad es que muy satisfecho, porque fue un año muy complicado, fue un sexenio muy complicado, porque justamente tuve dos años muy buenos: 2017 y 2018 con un Gobierno Federal que sí jaló, no como venía jalando con el ingeniero Carlos Lozano, pero de todos modos el presidente Peña Nieto nos mandaba nuestros extras, que eso te daba para ciertos proyectos.

Pero luego llega el presidente Andrés Manuel y es otra visión, frena completamente y te dice: “esto te tocó”, y eso te toca por ley y no pidas más, y empieza a recortar muchas políticas que compartíamos; luego llega la pandemia. Entonces es complicado, porque tienes que atender el tema de salud con recursos en tiempo y estrategias.

Por eso muy satisfecho, porque a pesar de estas circunstancias, creo que el estado sigue caminando, está seguro, en economía nos dieron un golpe muy fuerte, fuimos de los estados más golpeados porque tenemos una fuerte dependencia del tema de exportación automotriz, y si paralizas toda la economía del mundo, el 80% de nuestros coches son de exportación. Pero a pesar de ello la verdad que muy satisfecho, por las circunstancias que viví, siempre estuve concentrado en donde tenía que estar, en mi trabajo, consciente de que esas circunstancias económicas eran diferentes con el nuevo gobierno, pero que también la pandemia tenía que atenderla sin descuidar absolutamente nada.

–Sin duda, la verdad es que yo tuve una actividad fuerte con Goan, posteriormente la dejé, ahorita ya la verdad ni participo en Goan, me fui enfriando en Goan, pero los seis meses que me tocó yo di la lucha en una ideología que teníamos perfectamente clara, de no entregar el sector salud. La Alianza Federalista también fue un golpeteo fuerte y ahí participé, continúo yendo a la Federalista, pero ya nada más para algunos proyectos pendientes, porque muchos gobernadores se van y seguramente se va a diluir.

Pero este año ya no participamos mucho y nos centramos mucho en esto, te tenías que centrar en recuperar tus estados después de 2020 que fue fatal, y te tenías que meter en tus estados a hacer tu trabajo de gobierno, porque venía una elección, y una elección importante para México.

–A veces planeas el proyecto y cuando lo haces te llevas una sorpresa porque ni idea tenías a lo que te iba a enfrentar. En seguridad planeado y todo como va, el C5; en el tema de movilidad, todo lo que es infraestructura como va, quizá un poco con los tiempos a presión por la burocracia, por cuestiones de lluvia, pero bien planeado como va. El tema donde depende de ti, de solamente tus decisiones y hacer las cosas con transparencia.

Cuando se te complica ya es cuando depende de algún sector, y para mí ha sido muy complicado el tema del YoVoy, yo creo que ese es el que no caminó en base a como se planeó desde el inicio, lo que al final, el próximo año tiene que aterrizar, porque ya se dio el paso más doloroso, que fue quitarle el control al empresariado local, que me dolía y no quería y buscaba cómo pudiéramos nosotros mismos en Aguascalientes emprender ese proyecto, y pues no se pudo, dos años lo calamos.

Y cuando no depende de ti, es precisamente cuando las cosas en tu proyecto no se dan en tiempo, y no dependía, porque buscabas los consensos, tienen que escuchar a la sociedad, tienes que buscar a los sectores y darles oportunidad; ahora ya me entendieron, cuatro de las empresas ya están metidas en ADO y esperemos al final a que entre la última.

–Concluir la sola empresa y el proyecto continuarlo, porque la movilidad es un proyecto que no termina en ningún sexenio, porque si ahorita dejamos una sola empresa, dejamos la tecnología, dejamos mejor presencia y secuencias en la llegada en camiones, que la gente no dure tres horas en su traslado sino una hora vamos a hacerlo. Pero al rato va a ser necesario cambiar el camión, o en tres sexenios puede que tengas que meter un metro.

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–En seguridad planeamos tecnología, investigación. O sea, la delincuencia organizada trabaja así. Hay que tenerlo muy claro, al estado le toca esta parte de coadyuvar con la Federación, que al final ya no la está dejando toda, de la parte de la delincuencia organizada; al municipio la prevención de la seguridad en las colonias, que ahí también deja mucho que desear el aumento de consumo de crystal.

Para nosotros el tema era cómo mantener la paz y mandar este mensaje de que aquí las cosas caminan bien, la inversión puede seguir, que los chavos pueden ir a la universidad y seguir preparándose para que sean competitivos. Y eso tenía que ser con tecnología, con capacitación, con incremento de policías, con incremento de equipo y patrullas y con el trabajo en conjunto con el Ejército y la Guardia Nacional para un tema de narcotráfico y delincuencia organizada, para blindar Aguascalientes por cómo se están dando las cosas, tanto en Jalisco, Zacatecas y Guanajuato, desafortunadamente.

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