Faltan choferes
Varios factores hacen que trabajar en los camiones urbanos deje de ser atractivo para las nuevas generaciones, entre otros las pocas prestaciones y la inseguridad
Laura Elena Rivera
La inseguridad, bajas prestaciones y salarios no acordes al horario de trabajo, es lo que hace menos atractivo el empleo de operador de camión urbano, por lo que se espera que los vientos de cambio en este sector se observen a la brevedad.
Mencionó que son alrededor de 800 choferes que deben operar 700 camiones urbanos, lo que deja ver que algunos deben trabajar poco más de lo que es su turno para cubrir la demanda de los usuarios
seguimos teniendo deficiencia de operadores, puesto que dejamos de ser llamativos por las condiciones actuales en las que se trabaja
Además, al convertirse en empresa, estarán obligados a mejorarles las prestaciones, pues
hay casos en que el trabajador prefiere no ser afiliado al IMSS para tener el efectivo, pero el problema viene cuando él o alguien de su familia necesita atención médica.
Roberto Mora Márquez
Se debe tomar en cuenta que las condiciones de trabajo han cambiado, pues la ciudad es más grande y los problemas también son mayores, el tráfico, la inseguridad y hay más demanda del servicio.
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