La ciudad diseñada para los vehículos
No existe un espacio paralelo ni relación armónica entre peatones y unidades de motor, señala urbanista
Mario Mora Legaspi
Ahora el espacio urbano es ocupado principalmente por los automóviles. Es decir, el desarrollo de las vías de comunicación para satisfacer la demanda diaria de circulación vehicular atiende la movilidad motorizada, pero deja de lado al peatón.
En los últimos 50 años se construyó una ciudad para la movilidad de los automóviles, pero no se consideró una red paralela que permitiera una relación armónica entre el peatón y los vehículos , estimó en entrevista para este Diario.
Una propuesta de solución es hacer uso de nuevas tecnologías, como la propuesta de corredores viales, usar más el transporte público –aunque éste debe ser más eficiente- y utilizar el automóvil de manera más racional.
Señaló que la falta de una política de movilidad urbana impide que las necesidades de los peatones se consideren en los planes de transporte, por lo que los vehículos siempre tienen prioridad en el espacio público.
EL DATO:
Ahora el espacio urbano es ocupado principalmente por los automóviles y deja de lado al peatón.
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