Es un hecho: se suma Guanajuato Puerto Interior con una estación del tren interurbano

La Gobernadora del Estado, Libia Dennise García Muñoz Ledo confirmó que Guanajuato Puerto Interior tendrá un paradero del Tren Interurbano.

Esta conexión representa un avance en materia de movilidad que impactará a las casi 35 mil personas que llegan a este puerto seco entre trabajadores de la industria, estudiantes y funcionarios públicos.

“En la ruta inicial no habían considerado a León, por difícil que parezca decidieron que no fuera León, nosotros en las mesas con estudios y diálogo logramos que se incorporara León al proyecto y luego hablamos de dónde iban a estar las estaciones. Hoy nos sentimos muy contentos porque Puerto Interior va a tener su estación, León va a tener su estación y no solo eso, esta es la ruta hacia Guadalajara pero ahora viene la ruta hacia San Luis”, expresó.

El mega proyecto federal que en un inicio solo contempló a los municipios de Apaseo el Grande, Celaya, Villagrán/Cortázar, Salamanca, Irapuato, eventualmente fue sumando otros puntos, entre ellos León.

Con el anuncio de la jefa del ejecutivo del estado, Puerto Interior se suma a la lista de los nuevos paraderos que se han integrado al proyecto inicial, además de Comonfort, San Miguel de Allende y San Luis de la Paz.

García Muñoz Ledo precisó que este es un proyecto para mitigar no solo una problemática en el tránsito vehicular, sino que aporta en la sustentabilidad, pues un medio de transporte colectivo habla de un menor uso de vehículos particulares.

“Que sea sostenible, que sea viable, porque hoy hablamos mucho de cómo mejorar la movilidad con más vías de comunicación, pero al final no lo estamos apostando al verdadero problema, que es que ya no vayamos cada uno en nuestro vehículo, porque eso no va a ser sustentable por más que hagamos más caminos, más puentes”, enfatizó.

Durante el sexenio de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, se construirán 3 mil kilómetros de vías para pasajeros, el plan de trabajo establecido trabajará en cuatro tramos: AIFA - Pachuca, México - Querétaro, Saltillo - Nuevo Laredo y Querétaro - Irapuato.

La Secretaría de la Defensa Nacional se encargará del 60% de los estudios de ingeniería básica, internamente y con recursos propios. Mientras que el 40% es lo enfocado en materia geológica, geotécnica y geofísica, que requieren equipo especializado, se harán con empresas especializadas.

El inicio de la obra fue en septiembre del año pasado en Apaseo el Grande. Fue ahí que las autoridades federales mencionaron que solo de ese municipio a la Ciudad de México, se estima una demanda diaria de 30 mil personas.