Taxis de CDMX se unen con Uber para ofrecer viajes en el Mundial 2026

Tras 13 años de diferencias entre taxis públicos de la Ciudad de México y taxis de aplicación Uber, ambos transportes han decidido firmar un convenio de colaboración para lograr atender la próxima demanda de movilidad que ocasionarán los millones de turistas que llegarán a la ciudad para la apertura del Mundial de Futbol 2026. 

A partir de hoy, quienes cuenten con la aplicación de Uber en sus teléfonos celulares podrán elegir entre viajar en un vehículo Uber o en un taxi concesionado con las cromáticas y permisos dados por la Secretaría Movilidad capitalina (Semovi CDMX), que son: la cromática del vehículo que consta de los colores rosa y blanco con el número de placas visible en el vehículo, tarjeta de circulación e identidad de taxista. 

De acuerdo con Erasto Vázquez, líder de Mx Taxi aplicación creada para integrar a ruleteros capitalinos al sistema digital, se han sumado a la aplicación tres mil 500 taxistas. Aunque espera que en junio, mes en que arrancará la Copa Mundial, se hayan agregado cerca de 27 mil taxistas tradicionales, que representan el 60 por ciento de los ruleteros que operan en la capital. 

“Se suman a esta iniciativa en la Ciudad de México, inicialmente tres mil 500 unidades registradas que fue la parte de la prueba piloto y hoy estamos haciendo el anuncio oficial y esperamos que de los 45 mil taxistas que todavía están trabajando en la Ciudad de México, podamos conseguir en muy breve tiempo, probablemente el 60 por ciento de ellos”, aseguró Erasto Vázquez. 

La integración de estos primeros choferes al sistema de viajes por aplicación ocurrió a través de un programa piloto a inicios de enero a través de la plataforma “MxTaxi”, y en estos casi tres meses de funcionamiento de la aplicación se han realizado 10 mil viajes; sin embargo, esperan que estos números crezcan al ya aparecer como una opción dentro de la aplicación de Uber. 

“En términos generales es más barato. O sea, sería igual con banderazo y todas esas cosas que ya conocemos en el taxi tradicional, pero ahora con esos elementos de seguridad de saber qué coche va a recogerme, qué conductor va a venir, poder compartir el viaje, todas las mismas funcionalidades que los usuarios de Uber hoy conocen lo seguirán teniendo con esta alianza”, aseguró el representante de taxistas capitalinos. 

En cuanto a la tarifa de los taxis, el usuario ya podrá saber cuánto pagará antes de iniciar el viaje pues la aplicación lo marcará, en contraste con el taxímetro dentro de las unidades en donde el viajero no tiene la oportunidad de saber realmente cuánto costará su recorrido sino hasta concluir. 

Sin embargo, hasta el momento el espacio al que no pueden acceder, al menos a las puertas principales es del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) debido a que aún no están los permisos requeridos para poder usar este espacio federal. 

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“Dadas las circunstancias, vamos a ser respetuosos de la reglamentación existente y si no hay autorización para que nuestros taxis, que no están autorizados para el aeropuerto, no lo haremos. O sea, los que manejan Uber, por ejemplo, no van a poder, o sea, por esta aplicación no podrían entrar”, explicó Erasto Vázquez.