Trabajadores aseguran que laboran sin capacitación ni equipo
Maritza Mena
[caption id="attachment_21951" align="aligncenter" width="600"] Elaboración: Maritza Mena[/caption]
[caption id="attachment_21954" align="aligncenter" width="600"] Elaboración: Maritza Mena[/caption]
Los costos y las fechas de verificación vehicular en Puebla se mantendrán para el segundo semestre del año; sin embargo, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came) aún define criterios para homologar medidas y posibles sanciones a los propietarios de vehículos en los estados participantes.
A partir del primer día de julio de este año, los Centros de Verificación Vehicular de Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala serán revisados directamente por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) y cambiarán su sistema de medición a estática, a través de un dispositivo denominado OBDII, para modelos 2006 en adelante.
Sin embargo, algunos trabajadores de dichos centros en el estado aseguraron que no tienen el escáner que, a través de un conector (OBDII), interpreta los datos de emisiones de los automóviles, por lo que tampoco la capacitación adecuada ha sido ofrecida, a pesar de que restan ocho días para que la norma sea vigente.
Después de la emergencia ambiental en la Ciudad de México por las altas concentraciones de contaminación atmosférica, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) decidió emitir una normativa emergente, la cual publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el pasado 7 de junio.
