Uber tiene un mes para regularizarse tras desistirse de amparo

Conductores deben tramitar licencia mercantil y cumplir certificación

Uber mejora la experiencia de los conductores en Puebla con nuevas funcionalidades. — Actualmente, según la **titular de la SMT**, la plataforma cuenta con entre **10 mil y 11 mil unidades activas en el estado.** / Foto: Archivo / El Sol de Puebla

Victoria Ventura

La empresa Uber desistió del recurso legal con el que buscaba evitar el cumplimiento de requisitos establecidos en la normativa estatal, por lo que debe iniciar su proceso de regularización en Puebla, informó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús Osorio, quien adelantó que se le otorga un plazo de un mes para concretarlo.

En entrevista posterior al arranque del operativo de Semana Santa, la funcionaria estatal explicó que la semana pasada —del 16 al 20 de marzo— la empresa de transporte ejecutivo Uber retiró el amparo legal que mantenía desde finales del año pasado, en donde un juez federal le concedió una suspensión definitiva respecto de los requisitos exigidos por la Ley del Transporte y su reglamento.

➡️ Únete al canal de El Sol de Puebla en WhatsApp para no perderte la información más importante

A partir de esta decisión, explicó, la plataforma Uber debe cumplir con las disposiciones legales en Puebla para poder funcionar, entre estas que sus conductores cuenten con licencias de chofer de transporte mercantil, es decir, ya no con licencias particulares como hasta ahora operan.

conducto de Uber en Puebla suplica a ladrones no llevarse su auto y los enfrente acelerando la unidad

Jorge Emilio, chofer de Uber, decidió acelerar a 90 km/h: “si le hacían daño, los ladrones no saldrían ilesos”

También tienen que contar con la certificación en el estándar de competencia para operación de vehículo unitario taxi, requisito que se le exige a los conductores de taxi mercantil, popularmente conocidos como los taxis negros por el color de la unidad estipulado en la norma.

Asimismo, Silvia Tanús Osorio subrayó que la empresa tiene que garantizar a sus trabajadores prestaciones conforme a la ley, como acceso a la seguridad social, en apego a las normas federales vigentes.

Uber debe regularizarse

Remarcó que, aunque las unidades de Uber continúan en circulación, se estableció un plazo de un mes para que la empresa concluya el registro de vehículos y conductores, con el objetivo de regularizar completamente su operación en Puebla.

Actualmente, según la titular de la SMT, la plataforma cuenta con entre 10 mil y 11 mil unidades activas en el estado, las cuales deberán alinearse a las nuevas disposiciones para poder seguir prestando el servicio de transporte de manera legal.

En diciembre 2025 concluyó permiso de 10 años

Cabe señalar que en 2015, Uber recibió un permiso con vigencia de 10 años, el cual concluyó en diciembre pasado, para operar en la entidad sin cumplir con las normas estatales. Ante la conclusión, la empresa promovió un amparo legal que fue otorgado para seguir funcionando bajo las mismas condiciones.

WhatsApp Image 2026-03-21 at 5.06.13 PM (3)

Conducir para plataformas digitales ya no es negocio: entre la inseguridad y el estrés financiero

Ante el amparo concedido, la dependencia estatal presentó un recurso de revisión con el objetivo de salvaguardar el cumplimiento de la ley vigente y garantizar condiciones equitativas en el sector transporte, el mismo que seguía en análisis.

Por esto, la empresa decidió retirar el amparo y comenzar con la regulación de la plataforma en Puebla.

➡️ Suscríbete a nuestro Newsletter y recibe las notas más relevantes en tu correo

Finalmente, hay que señalar que, hasta el momento, la dependencia estatal no contempla aplicar alguna sanción en caso de no acatar los requisitos en el tiempo estipulado.

Para entender el conflicto

A finales de 2025 concluyó el permiso de 10 años que el Gobierno del Estado les otorgó para operar en Puebla.

Uber desistió del amparo ganado en diciembre pasado

Los conductores deben iniciar un proceso de regularización y obtener su licencia de chofer de transporte mercantil, como cualquier otro taxi

De igual forma tramitar la certificación en el estándar de competencia para operación de vehículo unitario taxi

En la entidad hay entre 10 mil y 11 mil unidades activas en el estado

Uber tiene un mes para regularizarse tras desistirse de amparo

Jorge Emilio, chofer de Uber, decidió acelerar a 90 km/h: “si le hacían daño, los ladrones no saldrían ilesos”

Uber debe regularizarse

En diciembre 2025 concluyó permiso de 10 años

Conducir para plataformas digitales ya no es negocio: entre la inseguridad y el estrés financiero

NOTAS RELACIONADAS

Uber y la Secretaría de Movilidad litigan sobre requisitos para operar en Puebla

UBER aún no renueva contrato; dejarían de circular 7 mil unidades en Puebla

Choferes por aplicación advierten afectaciones por nuevo requisito de certificación obligatoria

Más Noticias

Feminicidio de Alejandra Galeazzi: dictan 50 años de prisión a su esposo, pero los cumplirá en su casa

Puebla registra 26 casos de rabia en ganado y fauna silvestre desde 2018

Presenta José Chedraui Programa Municipal de Derechos Humanos

Solo dos poblanas y un poblano avanzan en la contienda por consejerías del INE

Sarah Andersen, creadora de cómics, estará en Puebla para Festival Estampida

Denuncian envenenamiento masivo de perros en Texmelucan; tenían espuma en el hocico

Triunfa Dr. Vagón en Amozoc; se alcanza el límite de las primeras 500 fichas

Adiós al plástico en la BUAP: inicia política para eliminar recipientes desechables

Texmelucan: tras 17 años de abandono, pavimentan calle en San Juan Tuxco

Advierte SSP disputa criminal en Puebla entre CJNG y Los Tepeaca por corredor carretero clave

LO+VISTO

Cerrará la planta SKF en Monterrey y trasladará parte de su producción a Puebla

¿Basurero o recicladora?: Sheinbaum cuestiona a opositores del Parque de Economía Circular en Chiapa

A la vista de todos: así operan las casas del sur de Puebla capital que venden alcohol

COLUMNAS

A Puerta Cerrada / Renunciar o resistir, la disyuntiva de Pepe Chedraui

En Punto

La decadencia del INE

El armentismo en jaque / Estancamiento y proyectos truncos

LO+RECIENTE

Avanza la atención del programa Dr. Móvil en colonias de Tehuacán

Operador de ruta 28 y adulto mayor pasan de las palabras a los golpes en Cuautlancingo

Laura Artemisa supervisa avances de la Universidad Rosario Castellanos

Ariadna Ayala reconoce las jornadas de atención estatal en Atlixco

CARTONES

La presidenta reclama porque le reclaman

Patricio

Jorge Emilio, chofer de Uber, decidió acelerar a 90 km/h: “si le hacían daño, los ladrones no saldrían ilesos”

Conducir para plataformas digitales ya no es negocio: entre la inseguridad y el estrés financiero