AMEQ implementa subsidios a transporte

Se detalló que con ello se busca garantizar los derechos fundamentales de los integrantes de este sector, pues con dicha acción se pretende reducir el impacto devastador en los resultados de los prestadores del servicio público de transporte en donde la gestión de flotas juega un papel importante, ya que debido al estado incierto de la economía mundial y aumento de la energía y el combustible, puede generarse un daño significativo y con esto, colateralmente afectar la prestación del servicio público de transporte en su operatividad y costos.

De acuerdo a la información publicada en el Periodo Oficial del gobierno del estado de Querétaro, el Plan Estatal de Transporte Querétaro 2021-2027, en su capítulo, Infraestructura Vial y Equipamiento del Transporte, señala que de las 972 unidades de toda la entidad destinadas al transporte de pasajeros, el 58 por ciento está concentrado en el municipio de San Juan del Río, por lo que ello implica que los demás municipios disponen únicamente de 403 unidades para atender a una población de 539 mil 843 personas, esta disparidad en la distribución de recursos de transporte plantea la necesidad de una revisión exhaustiva de las políticas y la inversión de infraestructura de movilidad para garantizar un acceso equitativo a los servicios de movilidad en la región metropolitana.

“La red urbana de transporte público está integrada por 42 rutas y la red suburbana está compuesta por 52 rutas, dicho sistema es utilizado por alrededor de 123 mil 629 pasajeros al día, por lo que las rutas se prestan con vehículos de los cuales el 52 por ciento utilizan diésel como combustible, el 25 por ciento utiliza gasolina, el 14 por ciento utiliza gas LP, y el 9 por ciento gas natural”.

Cabe resaltar que las tarifas aplicables al transporte público no han sido actualizadas desde el año 2018, por lo cual, al día de hoy los prestadores del servicio público de transporte en dicho municipio, están presentando fuertes retos de mantenimiento de flota, así como para poder seguir brindando un servicio de calidad, que sea prestado de manera continua permanente, en razón del aumento de costos y combustibles a nivel nacional, según se estableció en la publicación.

Por lo anterior, se informó que mediante el Plan Estatal de Transporte Querétaro 2021-2027, implementará incentivos financieros basados en indicadores de desempeño en el cual se contempla la creación, planeación y ejecución de estos incentivos para asegurar que promuevan mejoras continuas en el servicio y se alineen con los objetivos del transporte.

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