La inversión será de 24 mil 663 millones de pesos y su terminación sería en junio de 2029
Dolores Martínez
En esta presentación se hizo referencia en que todas estas acciones van encaminadas a mejorar los tiempos de traslado y a que se pueda hacer menor toda la carga que tiene la autopista federal México-Querétaro.
Con la finalidad de mejorar la movilidad del centro al bajío de la república mexicana, la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transporte (SICT) anunció una nueva carretera denominada,
Fue desde la Mañanera del Pueblo en Palacio Nacional que se dio a conocer este plan que involucra a varias arterias del país, en donde precisó que, el tiempo para generar la infraestructura será desde junio de este año y hasta junio del 2029, es decir se llevaran tres años.
Resaltó dentro de la explicación que esta arteria va a constar de cuatro carriles y un ancho de 23 metros para que la circulación pueda ser completamente fluida y contribuya a que se puedan propiciar un buen tiempo en los traslados para diversos puntos del país.
“El Arco Norte-San Juan del Río va a salir del Arco Norte de la carretera 40 y llega hasta la 57 y va a ser una vía alterna que ayude e interconecta con las obras que mencionaron por parte de Banobras. La Pitaya-Libramiento Noreste de Querétaro, aui queda la 57 que es la libre y es equivalente de un tramo de la de cuota “.
Y es que de acuerdo con los estudios de esta dependencia Federal se hizo referencia en que son alrededor de 13500 vehículos que pudieran estar atravesando diariamente además de que se van a generar 73,989 empleos durante la ejecución de esta infraestructura
Lo anterior, al tomar en cuenta que también se están haciendo los análisis pertinentes para que haya una ampliación de carriles por parte de Banobras en las laterales de la México-Querétaro en las
