Aumenta afluencia en libramiento

De forma paulatina irá en aumento la afluencia de vehículos en el libramiento Centenario de la Constitución Apaseo-Palmillas, que en estos momentos es superior a cinco mil vehículos diarios, cantidad que incrementará con la implementación del telepeaje, informó el director general del Centro SCT Querétaro, Ricardo Ortiz Estrada.

Tras la inauguración de esta vialidad el 18 de mayo, refirió que la expectativa es que el aforo alcance los 15 mil vehículos, lo cual no sucederá de forma inmediata, pues destacó que aún falta difusión del libramiento, a efecto que la población conozca esta alternativa.

“El primer fin de semana que se utilizó traía un volumen más o menos de tres mil, el siguiente fin de semana subió a casi cinco mil, e incrementará hasta llegar al aforo que esperamos”.

El funcionario expresó que el libramiento por ahora es más empleado por vehículos particulares, autobuses de pasajeros y en menor proporción transporte pesado, el cual esperan incremente con la implementación del cobro electrónico de peaje, pues es otro aspecto que por ahora limita el uso del libramiento.

“Va a empezar a funcionar el telepeaje y hay muchas empresas transportadoras que prefieren que sus choferes no traigan efectivo, por el tema de asaltos y ese tipo de cosas, y como no hay telepeaje, lo están bordeando”.

Refirió que todas las casetas de cobro operan con normalidad, que la cuota para que un vehículo recorra los 87 kilómetros del libramiento es de 110 pesos, de los cuales 75 son para el uso de la vialidad y el resto corresponde al empleo proporcional de la autopista Celaya- Querétaro.

La empresa concesionaria Autovía Querétaro estableció las siguientes tarifas para cada tipo de unidad: moto 37 pesos, B2 B4 166 pesos, C2 C4 166 pesos, C5 C6 260 pesos, C7 C9 401 pesos, EEA 37 pesos, EEC 83 pesos.

Sobre si ya disminuyó el flujo vehicular sobre la autopista federal 57, acotó, que aún es muy pronto para que suceda. Respecto a las áreas de oportunidad, expresó que se detectó la necesidad de crear retornos exclusivos para los servicios de emergencias, además de otros detalles que se afinan.

“Hemos tenido que implementar retornos para cuestiones de percances viales y para que los servicios de emergencias, de arrastre, grúas, retomen distancias más cortas. Con las pocas lluvias hemos visto que en algunos de los taludes han tenido graneo, eso se tiene en todas las carreteras nuevas, pero ya lo estamos atendiendo”.