Cada Salón del automóvil presenta innovaciones que año con año sorprenden a propios y extraños
Alejandra Mendez del Ángel
Paris Motor Show
Internationale Automobil-Ausstellung
Salon International de l'Auto
North American International Auto Show
Tokyo Motor Show
Como producto que está en constante evolución, el automóvil necesita de espacios donde se puedan exhibir las últimas novedades en tecnología y diseño. Fue así como surgieron las ferias y salones internacionales de la industria automotriz que, desde su inicio, son los aparadores donde las compañías presentan sus innovaciones, así como lugar de exhibición para prototipos de lo que será el auto del futuro. Las principales ferias del mundo motor a nivel mundial, según su aparición, son:
Se considera la primera feria del automóvil en el mundo. Surgió en 1898 por iniciativa del pionero de la industria, Albert de Dion. Durante las dos Guerras Mundiales, se suspendió y fue retomado hasta octubre de 1946. En 1976, comenzó a celebrarse de forma bienal y en años pares, sin interrupciones hasta convertirse en el evento de la industria más visitado del mundo.
Mejor conocido como Salón del Automóvil de Frankfurt. Su origen fue un año antes que el de París; sin embargo, tuvo varias sedes hasta que, en 1951, se estableció en la ciudad de Frankfurt. Como dato curioso, después de la Primera Guerra Mundial, se prohibió la presencia de marcas extranjeras hasta 1926. Actualmente se realiza bianualmente en años impares, alternándose con París.
Junto con los dos anteriores, es una de las ferias automovilísticas más importantes del mundo. Al no tener presencia de automotrices locales, se le considera territorio neutro en el que conviven marcas globales. Surgió en 1905 y entonces se llamaba Exposición nacional del Automóvil y de la Bicicleta. A diferencia de París y Frankfurt, se celebra cada año.
Conocido como el centro tradicional del mundo automotor, Detroit no podría quedarse atrás y es el encargado de iniciar cada enero la actividad en el mundo automotriz. Surgió en 1907 con 33 vehículos presentados por 17 fabricantes. Hasta 2006, era el único salón reconocido oficialmente por la Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles.
Indudablemente, Japón ha vivido periodos de esplendor gracias a la industria automotriz. Fue en 1954 cuando se organizó el primer Tokyo Motor Show, el cual sirvió de impulso para las armadoras niponas, que necesitaban acciones como esta para salir adelante y reconstruir sus cimientos. En un principio, se celebró de forma anual, hasta que en 1973 se decidió realizar cada dos años.
