2021, los vaivenes de Estrada Ferreiro
Fue un año de nuevos arrebatos, pero también triunfos para el edil en consiguió la reelección
Nallely Casillas / El Sol de Sinaloa
Iniciaron los arrebatos
Para el mes de febrero, Estrada Ferreiro ya se veía envuelto en polémicas y está vez no por los Baches, sino por los famosos "Moches", aplicados en el pago de la prima de antigüedad y jubilación de algunos policías municipales.
Las viudas, también se sumaron a las manifestaciones.
El Predial
No sólo fueron trabajadores municipales, además de esta polémica. El edil retiró el 40 por ciento de descuento del pago del impuesto predial de los comerciantes e industriales de Culiacán, volteando la cara a quienes mueven gran parte de la economía de la capital.
Aunado a eso, decretó la eliminación del descuento en el pago de agua potable que se les otorgaba a los ciudadanos jubilados de Culiacán.
Intentó modernizar a la ciudad
Durante el 2021, Estrada Ferreiro, defendió con uñas y dientes el proyecto del Sistema de Transporte Público Integrado (Metrobús), el cual fue planteado a la Federación y que tenida un valor superior a los 3 mil millones de pesos en la construcción de su primera etapa.
El proyecto, constaba en instalar la primera línea de este transporte sobre la carretera Aguaruto, con rumbo al centro de la capital y hasta llegar a Loma de Rodriguera.
Pese a que el proyecto fue aprobado y avalado por el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, el alcalde no logró convencer al ex gobernador Quirino Ordaz Coppel, ni al ejecutivo actual Rubén Rocha Moya, para que concretaran la realización del mismo.
Un proyecto que se preveía iniciará su construcción en septiembre y que para enero del 2022, podría estar ya en marcha, sin embargo, continúa en pausa.
No hizo match con el cuerpo de cabildo
Tal es el caso de la realización de préstamos de cantidades elevadas a funcionarios de primer nivel, y la renta de camiones de basura a precios excesivos.
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