Tren derrumbó siete postes de la CFE en bulevar Federico Benítez

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Siete postes de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), fueron derrumbados por el tren que atraviesa la ciudad en el bulevar Federico Benitez López, a la altura de la calzada Ermita Norte y la avenida Enrique Silvestre.

“Aparentemente hay cables que cruzaron el bulevar Federico Benítez, estaban colgados, al momento de que pasa el tren arranca uno de los cables o lo jala, y se lleva el resto del cableado de CFE”, explicó Miguel Ángel Ceballos, director de Protección Civil Municipal (PCM).

El funcionario municipal mencionó que siete postes, con cableado de mediana y alta tensión, cayeron al suelo.

Otros dos postes ubicados en ambos extremos de la vialidad sufrieron daños y quedaron inclinados, por lo que la CFE se encargaría de verificar la necesidad de retirarlos.

En un video publicado en redes sociales, un automovilista que transitaba por el área grabó el momento exacto en que el paso de los vagones toca los cables hasta que termina arrastrándolos.

De acuerdo con información oficial de la Dirección Municipal de Bomberos, entre ambas avenidas quedaron varados 15 vehículos y fue necesario atender a dos personas con crisis nerviosa, pero no hubo personas lesionadas.

La CFE informó que las reparaciones podrían tomar hasta 30 horas para concluir este miércoles, pero la primera acción fue reconectar a los usuarios a la red de energía eléctrica.

La Administradora de la Vía Corta Tijuana-Tecate (Admicarga), informó en comunicado de prensa que investigará el accidente ocurrido este martes por la tarde.

“Se cree que la causa del accidente se debe a una instalación reciente de cable de fibra óptica que no cumplía con el gálibo (la altura mínima requerida de cableado) autorizado por la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes”, indicó.

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Este es el segundo incidente de este tipo que ocurre en poco más de un año, pues el lunes 24 de abril de 2023, el mismo tren arrastró varios cables y derrumbó cinco postes a la altura de la colonia 20 de Noviembre.

En esa ocasión la empresa Baja Rail Road, concesionaria de la vía corta, también atribuyó el incidente a la colocación de cables instalados fuera de la norma.