Multarán en Puebla autos sin verificación
Reporta Secretaría de Movilidad que en Tlaxcala solo el 25 % de los 500 mil automotores cumple con la norma
Tomás Baños / El Sol de Tlaxcala
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De hecho, dijo que ha recibido quejas de conductores de Tlaxcala que han tenido que pagar “mochada” para evitar que se lleven sus unidades al corralón.
Expuso que este pase turístico puede ser obtenido una vez por semestre con una vigencia de 14 días, dos veces por semestre con una vigencia de cinco días cada uno, o bien cuatro veces por semestre con una vigencia de tres días cada uno.
Exhortó a la población a que se acerque a las Unidades de Inspección Vehicular a regularizar sus automotores conforme a la norma establecida.
El funcionario estatal explicó que, por instrucciones del gobierno de Lorena Cuéllar Cisneros, atienden casos específicos -cuando están justificados- para exonerar el pago de la multa.
Refirió que los dueños de los vehículos pueden acercarse a la Unidad más cercana a sus domicilios, eso sí, aclaró que a partir de este año incrementó la tarifa y la multa por no verificar a tiempo.
“HAY QUE TENER CONCIENCIA DE NO CONTAMINAR”
Dijo que, como concesionario del gobierno estatal, la UIV da cumplimiento a la nueva tecnología a fin de verificar con calidad y calidez los automotores.
-¿Y se puede verificar si es que un vehículo no tiene catalizador?
-“No. El catalizador situado después del motor y antes del escape es un filtro que atrapa las emisiones contaminantes del combustible, y su precio va de los siete mil pesos hasta 20 mil pesos, según la marca y modelo del vehículo”.
Aclaró que sin el catalizador no hay forma de medir la emisión de contaminación de cada automotor a través de los equipos de las UIV.
De hecho, precisó que está de moda el robo de estos convertidores catalíticos porque contienen elementos nobles como platino, paladio y rodio, y otros de vehículos costosos porque tienen materiales como plata y oro.
































