Se trabaja en una alternativa diferente para solucionar el problema de la bajada de San José
Karen Aicitel Lira
El proyecto del libramiento anteriormente denominado Doroteo Arango, se encuentra actualmente pausado, según informó Armando Pérez Alcíbar, secretario de Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Medio Ambiente de Tulancingo. La razón principal es que el trazo previsto atraviesa propiedades cuyos dueños no están dispuestos a donarlas, y además, el distribuidor vial contemplado en esa zona no resulta viable para una bajada eficiente hacia Tulancingo.
Sin embargo, Pérez Alcíbar, explicó que se está trabajando en una nueva alternativa, que contempla un distribuidor tipo trébol a la altura de la Universidad Politécnica de Tulancingo (UPT). Este nuevo trazo ya está en proceso de gestión para la donación de los predios correspondientes, con el objetivo de realizar los estudios topográficos y presentar el proyecto ante el Gobierno del Estado.
El funcionario destacó que este nuevo trazo aprovecha una vialidad existente, lo que lo hace más natural y viable, ya que conectaría directamente con el bulevar La Morena. Esto permitiría el acceso de vehículos de carga pesada directo a la Central de Abastos, sin necesidad de pasar por el bulevar Emiliano Zapata ni atravesar el centro de Tulancingo, o el corredor de San José, mejorando considerablemente la fluidez vial.
Según a lo dicho, una vez concretada la donación de los terrenos, el proyecto será presentado ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para su autorización, y posteriormente ante el Gobierno del Estado, para la aprobación y posible comienzo del proyecto, la obra tendrá un costo estimado de 54 millones de pesos.
Finalmente, el secretario mencionó que también “se entablaron pláticas con propietarios de fraccionamientos que estaban considerados en el trazo original del libramiento Doroteo Arango”. En dichos acuerdos, promovidos por la administración anterior, se establecía que al donar el terreno, se iba a dar un uso del fraccionamiento a los costados. Sin embargo, esto implicaría que el gobierno municipal asumiera la responsabilidad de dotar dichos fraccionamientos con infraestructura básica, algo que actualmente no es viable por falta de recursos.
