Continúan los cierres viales y la saturación de calles en Huehuetán por las labores de construcción
Antonio Zebadúa / Corresponsal
Avanzan los trabajos de la Línea K del ferrocarril en la localidad de Huehuetán Estación, por lo que los encargados de la obra cerraron temporalmente algunas calles para continuar con las labores. Actualmente, trabajan a marchas forzadas, por lo que se invita a la ciudadanía a tomar precauciones.
El Barrio Guadalupe, uno de los más transitados del municipio, es ahora testigo del desarrollo del Corredor Interoceánico, proyecto por donde pasará el tren en próximas fechas. Una vez terminado el puente del ferrocarril sobre el río, donde se ensamblaron varias dovelas, las obras han continuado con el tendido de las vías férreas.
En esta etapa, se cerró la calle Aldama, lo que ha provocado afectaciones importantes en la avenida Morelos y la calzada Guadalupe, dos de las principales rutas de circulación que ahora se encuentran saturadas de vehículos que deben tomar vías alternas.
Ante esta situación, vecinos han expresado su comprensión por los trabajos, pero también piden medidas de seguridad. “Estamos contentos de que avancen los trabajos y no importa que hayan tapado las calles, lo que sí pedimos es que los camiones de volteo transiten con precaución para que no vaya a ocurrir un accidente”, manifestó Antonio Domínguez, operador de mototaxi —conocidos en la zona como tuc tuc.
Y es que en las últimas fechas, maquinaria pesada se ha encargado de retirar rocas y exceso de tierra en el punto por donde pasarán las vías del nuevo tren, lo que ha generado un tránsito constante de camiones pesados dentro del Barrio Guadalupe, incrementando el riesgo de accidentes.
Finalmente, los habitantes confían en que el paso del tren no afecte los cruces vehiculares, y que estos sean amplios y seguros. Señalan como ejemplo lo ocurrido en el ejido Chamulapa, de este mismo municipio, donde de los cinco cruces ferroviarios que existían, solo tres podrían mantenerse en funcionamiento, lo cual ha generado inconformidad.
