Expediente Q / Eterna
¿Se imagina Bernardo Quintana, Constituyentes y Paseo de la República colapsados por el desvío del tránsito pesado? ¿Qué plan de contingencia existe para los miles de trabajadores que usan esa vía cada día? ¿Y los servicios de emergencia, el abasto, el turismo?
El proyecto contempla un carril más y la rehabilitación de los existentes, que es un paliativo porque el problema de fondo no es solo el número de carriles, sino la ausencia de visión metropolitana y de coordinación entre federación, estado y municipios.
Hay un llamado y anhelo de utilizar la carretera 57-D o el Libramiento a San Luis Potosí como rutas alternas suena lógico, aunque también evidencia una paradoja porque muchos transportistas saldrán con el cuento de que los costos de fletes pueden aumentar.
Ya no hay margen para más promesas. Si de verdad queremos desarrollo, el primer paso es dejar de ponerle piedras o baches a la carretera México Querétaro.
