Arancel a venta de autos chinos impactaría en el mercado estatal
De acuerdo con datos de la AMDA, hasta el mes de mayo la venta de vehículos de origen chino representó el 9.5% del total del mercado estatal.
Cecilia Conde
“En realidad aunque si está el tema de un posible aumento oficial, no lo han determinado, está como la amenaza, pero no está todavía oficial, por lo tanto sigue vigente el 20% de aranceles oficial”, dijo.
Refirió que este arancel solo aplicaría para autos que son 100% hechos en China, por lo que las marcas que ensamblan en México no tendrían ese impacto.
“Si está la amenaza, no la tenemos todavía legal, en cuanto esté claro que veremos afectaciones porque evidentemente pues nos va a golpear el incremento”, explicó.
Precisó que las empresas JAC, de origen chino, termina de ensamblar sus unidades en Hidalgo, mientras que BYD lo hace en Chirey en México.
“Hemos ido viendo algo muy positivo y además hay marcas como BYD que tiene un impacto importante porque ya trae toda la tecnología de un eléctrico”, agregó.
Detalló que las marcas con más presencia en el mercado mexicano BYD, JAC, Chirey y MG.
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