Autopartes, 30% de inversión

Cecilia Conde

Querétaro ocupó el cuarto lugar con más atracción de inversiones extranjeras en autopartes en México, de acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA).

En el país la Inversión Extranjera Directa del sector de autopartes en México fue de 2 mil 467 millones de dólares en 2024, y para ese 2025 estiman que sea de 2 mil 700 millones de dólares.

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De esta inversión, Querétaro atrajo el 11.54% de la inversión extranjera directa en el año pasado, por lo que ocupó el cuarto lugar a nivel nacional.

Mientras que del total de inversiones que recibió el estado en 2024, el 30.8% fue de este sector productivo. La entidad fue el tercer estado en el que la inversión en este sector fue más significativa. 

Además, la entidad ocupó el quinto lugar con más producción de autopartes en 2024 en todo el país con el 7.9% de la producción nacional.

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A nivel nacional, los primeros lugares fueron Coahuila con 14.8%, Guanajuato con 13.8%, y Nuevo León con 12.8%.

Respecto al crecimiento en la producción de autopartes fue de 1.63% en 2024, en comparación del 2023. Mientras que la producción de autopartes ascendió a 9 mil 605 millones de dólares, y en 2023 fueron 9 mil 452 millones de dólares.

Para la zona del bajío, Querétaro se ubica en el cuarto lugar con más crecimiento, aunque son cinco estados los que conforman la región. El que tuvo mayor crecimiento fue Guanajuato con 6.14%, seguido de San Luis Potosí con 4.82%, Aguascalientes con 4.26%, y solo Jalisco presentó una disminución en su actividad con -3.59%.

A nivel nacional la producción de autopartes es principalmente de partes eléctricas en 19.49%, transmisiones, embragues y sus partes con 10.02%, y telas y alfombras con 8.99%.

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En 2024, Estados Unidos y Canadá representaron más del 90% de las exportaciones de la industria de autopartes. Aunque, el 70% de las importaciones de este sector que hace el país vienen desde Estados Unidos.

“México seguirá siendo el principal proveedor de autopartes para Estados Unidos en el 2024”, señaló Julio Galván, gerente de estudios económicos de la INA.