Analizan posible microsismo como causa del deslave en San Joaquín

La SDUOP informó que se realizan estudios en la zona serrana de San Joaquín para determinar el origen del deslave ocurrido en días pasados

Deslave San Joaquín — Autoridades estatales analizan si un microsismo provocó el deslave en el camino San Joaquín–El Naranjo. / Foto: Cortesía / Gobierno del Estado

Lorena Sandoval

Se realizan estudios especializados en la zona del deslave registrado en San Joaquín, donde se analiza la posibilidad de que el fenómeno haya sido provocado por un microsismo y no únicamente por la humedad derivada de las lluvias recientes, informó el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del Estado de Querétaro, José Pío X Salgado Tovar.

“Vamos a entrar a analizar esto con la universidad, con la Anáhuac y algunos peritos. Hay pequeños síntomas de microsismos. Entonces habría que revisarlo”, señaló el funcionario estatal al precisar que los sensores de las universidades participantes han detectado movimientos menores en la zona.

El secretario indicó que, aunque la humedad sí afecta la cohesión del suelo, en esta ocasión se contemplan varios factores que pudieron coincidir para generar el derrumbe.

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“Una de las causas es la humedad, que le quitó cohesión al suelo, y otra causa es que se está dando en la sierra, puede ser que se hayan sumado los dos casos”, explicó.

Salgado Tovar mencionó que los trabajos de rehabilitación y estabilización del terreno se realizan en coordinación con la Comisión Estatal de Infraestructura, encabezada por la ingeniera Sonia Carrillo, así como con el apoyo de maquinaria enviada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y el Ejército Mexicano.

“Es una labor muy delicada, tiene que hacerse muy despacio para que no corramos mayores riesgos, tanto para la vialidad como para los trabajadores”, dijo, al referirse al tramo que conecta San Joaquín con la comunidad de El Naranjo, donde los equipos ya comenzaron a liberar los niveles superiores del talud afectado.

El secretario estimó que en aproximadamente diez días podría tenerse un diagnóstico completo de los daños en caminos municipales y carreteras estatales de la Sierra Gorda, así como el programa de intervención correspondiente.

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“Estamos trabajando con la Comisión Estatal de Infraestructura para presentarle al gobernador un presupuesto más detallado de todo, todavía el monto preciso no lo tenemos”, agregó.

Finalmente, Salgado Tovar adelantó que se mantendrá la colaboración con instituciones académicas para garantizar la seguridad estructural en las zonas afectadas y prevenir nuevos deslaves.

“Si fuera necesario incorporar técnicos de la universidad o de la UNAM, los incorporamos”, puntualizó.