Endurecerían penas en Ley de Movilidad

Asegura el diputado Enrique Correa que, a diferencia de la ley de Homicidio Vial, su comisión busca que las penas sean agravadas en todos los casos de la Ley de Movilidad

La Comisión de Movilidad bajo la tutela de Enrique Correa prepara una iniciativa / Foto: Irais Sánchez / Diario de Querétaro

Armando Manzo

A diferencia de la iniciativa del Homicidio Vial del municipio de Querétaro, el diputado Enrique Correa aseguró que en su comisión ya se encuentran trabajando en una iniciativa de endurecimiento de penas en la Ley de Movilidad

Uno de sus trabajos prioritarios en el regreso a las labores legislativas será la construcción de una iniciativa para agravar y tipificar las consecuencias de una falta de tránsito.

“Nos vamos a enfocar mucho en el tema de la ley de movilidad, para ver si ya logramos sacar un proyecto final que nos permita atender las necesidades de nuestra entidad y una agenda que nos permita proteger de forma contundente a peatones, ciclistas y personas en la vía pública. Estamos construyendo una iniciativa para tipificar y agravar la comisión de las lesiones o del homicidio cuando devienen de una falta de tránsito”, indicó.

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“¿Qué quiere decir esto?, que vamos a agravar las penas para todas las personas que si conducen exceso de velocidad y tienen un accidente y hay lesionados, o hay un homicidio, es que no puedan salir en libertad, o para las personas que se dan una vuelta prohibida y esto deriva en un accidente con lesiones, la sanción sea más grave. Que la gente sepa que violar una norma de tránsito puede derivar en un accidente grave y que sus consecuencias serán de la misma manera muy graves”, advirtió.

La iniciativa de la Comisión de Movilidad Sustentable y Tránsito diferirá de la propuesta de Homicidio Vial del municipio de Querétaro en que castigará también las lesiones y no solo el asesinato.

“Es distinta nuestra propuesta porque ellos (el municipio de Querétaro) nada más están yendo al homicidio, nosotros estamos agravando también las lesiones, con esto estamos propiciando proteger la vida, que me parece que es un tema muy importante y la integridad de las personas”, apuntó.

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“Tenemos que hacer que la comisión de los delitos, derivados de una falta de tránsito, se agraven en razón del tema de la consecuencia y la gravedad de la consecuencia. Si tú, en un accidente automovilístico derivado de una violación al reglamento de tránsito, dejas un lesionado y esta lesión es permanente, evidentemente puede considerarse la privación de la libertad de la persona. Si las lesiones son menores, pues lo que será es agravar las sanciones económicas o, por ejemplo, si derivado de una violación al reglamento de tránsito cometes un homicidio, como sucedió en el caso de Los Arcos de hace unas semanas, pues evidentemente la privación de la libertad se da en automático y además agravará la pena”, agregó.

Las penas que se proponen no eximirán a nadie, asegura el legislador, ya sea que el accidente se dé con una bicicleta, un scooter o un vehículo automotor de mayor tamaño.

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“Esta propuesta no exime a nadie. O sea, si tú vas en una bicicleta y generas lesiones graves a una persona o lo genera la muerte, pues vas a tener un agravante en la comisión de la falta de tránsito o el delito que cometas, ¿no? Si tú vas en tu bicicleta, vas a la velocidad que está hecha el vehículo para conducirse, vas en el carril correcto, vas en el lugar adecuado y hay un accidente y hay un muerto, pues se considera un homicidio culposo y será nada más un procedimiento administrativo de sanción, pero si tú no respetas las normas de tránsito, sea que conduzcas una bicicleta o un vehículo eléctrico, la sanción va a ser ejemplar y mayor”, señaló.

Armando Manzo

Licenciado en Ciencias de Comunicación. Experiencia en trabajo de reportero a pie, jefe de información y columnista