Establecen cuatro acuerdos clave para el Tren México–Querétaro–Irapuato

El Observatorio Multidisciplinario del Tren México–Querétaro–Irapuato y las autoridades estatales y municipales definieron cuatro acuerdos que marcarán la ruta técnica, ambiental y comunitaria del proyecto ferroviario federal.

Los compromisos incluyen la creación de protocolos para incidentes, su perfeccionamiento con criterios de no repetición, la adopción de lineamientos de observatorios ciudadanos y el inicio de estudios para evaluar la posible declaratoria del Parque Los Alcanfores como Área Natural Protegida.

Estas acciones buscan establecer procesos verificables de trabajo y responder a problemas registrados en zonas donde ya iniciaron obras. El primer acuerdo consiste en adoptar los lineamientos utilizados por los observatorios ciudadanos de la Ciudad de México.

El segundo acuerdo establece la creación de protocolos de atención inmediata ante incidentes comunitarios. La medida surge tras eventos recientes en Las Hadas y Calesa, donde habitantes reportaron afectaciones por las obras. Los protocolos incluirán rutas de comunicación, formas de activación y procedimientos interinstitucionales para canalizar reportes ciudadanos.

El tercer acuerdo plantea perfeccionar esos protocolos mediante revisiones técnicas y aportaciones de especialistas. El objetivo es generar instrumentos que reduzcan la probabilidad de nuevos incidentes y que puedan actualizarse con base en análisis periódicos y revisión multidisciplinaria.

El cuarto acuerdo implica iniciar estudios preliminares para evaluar si el Parque Los Alcanfores puede ser declarado Área Natural Protegida. Los análisis considerarán biodiversidad, conectividad y servicios ecosistémicos, en coordinación con instituciones académicas y organizaciones civiles.

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Las autoridades estatales, el municipio de Querétaro y el Observatorio Multidisciplinario informaron que estos acuerdos integran la primera etapa del trabajo conjunto. También anunciaron que los avances se publicarán de forma periódica para mantener informado al público sobre los procedimientos del proyecto ferroviario.