Nueva ruta C-72 de Qrobús iniciará operaciones el 15 de abril

El servicio cubrirá Viñedos, Paseo Santiago, Tlacote y Santa María Magdalena, con conexión a 5 de Febrero y trasbordo sin costo.

BUSCAN AMPLIAR — Buscan ampliar cobertura en zona de Viñedos. / Foto: David Álvarez / Diario de Querétaro

David Álvarez

Será a partir del 15 de abril, que el sistema de transporte público Qrobús incorpore la ruta C-72, que conectará la zona de Viñedos con la avenida 5 de Febrero, a fin de mejorar la movilidad y conectividad de la zona.

Así lo dio a conocer Gerardo Cuanalo Santos, titular de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), quien informó que esta nueva ruta operará en la zona metropolitana, conectando distintas colonias y puntos estratégicos.

Qrobús llega a 15 de 18 municipios

“Hemos tenido reuniones con los vecinos y acordamos de implementar a partir del 15 de abril, más o menos, la ruta complementaria C-72, que tendrá buena cobertura, de Viñedos a 5 de Febrero, en todo lo que es Paseo Santiago, carretera a Tlacote”, detalló.

Indicó que esta cobertura beneficiará, además, a prácticamente toda la zona de la empresa Agrogen, invernaderos, nuevos fraccionamientos, así como de mejorar la cobertura en Santa María Magdalena y la zona del campo militar. Se incorporarán 14 unidades con una frecuencia de 15 minutos.

El funcionario mencionó que se estima que la ruta beneficie a seis mil usuarios diarios. Además, los pasajeros podrán realizar la transferencia en la avenida 5 de Febrero con su tarjeta de prepago sin costo adicional.

“Hablamos básicamente de seis mil usuarios al día por la zona que se contempla y se implementarán 14 unidades con una frecuencia de 15 minutos. La gente hará la transferencia de 5 de Febrero con su tarjeta de prepago con costo cero, que 5 de Febrero pasan 17 rutas y tienen cobertura en toda la parte metropolitana”.

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Además, Cuanalo Santos, detalló que, respecto a las rutas de AeroQrobús, actualmente operan dos con un promedio de 500 pasajeros diarios cada una. Explicó que estos servicios no son sólo utilizados por quienes se dirigen al aeropuerto, sino por personas con destinos intermedios.

Destacó que aún faltan dos rutas por implementar y que con mayor cobertura se espera optimizar el uso del sistema de transporte público.