Tren México-Querétaro afectaría monumentos: INAH
Parada rápida colapsará Hércules y zona de la vieja estación, opina Yanet Lezama; hay deterioro estructural y concentración de inmuebles protegidos
David Álvarez
En estas zonas, dijo, se concentran alrededor de mil 400 monumentos históricos catalogados, y el instituto mantiene un registro que supera los mil 700 inmuebles con valor patrimonial.
Lezama explicó que en el caso de las vías ferroviarias, el INAH ha realizado un análisis de la ruta desde que el tren entra al estado, con el objetivo de identificar qué inmuebles históricos podrían verse afectados por la obra.
Para ello, el instituto estableció un área de influencia de 70 metros a cada lado de las vías actuales, considerando tanto el derecho de paso como la logística de construcción.
“Nos preocupa que el nuevo tren pudiera agravar los daños en muros y cimentaciones. Hemos hecho recomendaciones puntuales para que se valore el impacto antes de cualquier intervención”, explicó.
Además, el instituto advirtió que ambas zonas carecen de vialidades adecuadas para recibir un flujo constante de transporte y pasajeros, lo que podría generar afectaciones urbanas y complicaciones en la movilidad.
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