Nuevos autobuses Ulúa no funcionarán en Xalapa por calles reducidas; buscarán otra alternativa
El Servicio Ulúa es un sistema de transporte público nuevo que funciona ya en la zona conurbada de Veracruz-Boca del Río y se trata de unidades híbridas
Itzel Molina
Autobuses Ulúa no funcionarán en Xalapa por calles reducidas
Por lo anterior, Santos Mendoza adelantó que se realiza un análisis para poder determinar cuáles unidades pueden incorporarse a las calles de Xalapa.
Ante ello, consideró que la decisión podría tomarse a principios del 2026, una vez analizadas las características de la ciudad y al realizar algunas pruebas de las unidades que se pudieran poner en marcha.
Además, mencionó que se analizará si se mantendrá el costo original de 13 pesos, ya que en la capital veracruzana tiene amplia población estudiantil, quien paga 7 pesos por el traslado diario.
“Ese es otro de los puntos que vamos a analizar porque la tarifa que manejamos puede ser elevada para los estudiantes, se tendrá que tratar el tema con los concesionarios y realizar una evaluación en el Fideicomiso”, manifestó.
El pasado 12 de noviembre, los camiones Ulúa circularon en Xalapa con un precio especial de 13 pesos y cubriendo la ruta Terminal-Centro-San Bruno-Fovissste. El programa piloto incluyó dos unidades.
Los vehículos transitaron por la calle Enríquez con “Tarifa Promocional” en 13 pesos.
Al respecto, el presidente de la Cooperativa del Servicio Urbano de Xalapa (SUX), Óscar Luis Ceballos Ramírez dijo que se trata de una prueba por la orografía de la ciudad.
El Servicio Ulúa es un sistema de transporte público nuevo que funciona ya en la zona conurbada de Veracruz-Boca del Río que utiliza autobuses híbridos para ser más moderno y ecológico.
La gobernadora Rocío Nahle García anunció su entrada posteriormente en Coatzacoalcos y Xalapa.
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