Historias y aventuras se resguardan en la estación Veracruz, icónico edifico con estilo francés [Fotos]

Ingrid Ruiz

La vieja estación del tren se ubica sobre lo que hoy es la avenida Montesinos en el primer cuadro de la ciudad de Veracruz.

Es un terreno extenso y en una parte del edificio se puede apreciar lo que fue la zona de abordaje de pasajeros.

¿Cuál es la historia de la estación del tren en avenida Montesinos de Veracruz?

Sin embargo, al final no se sabe exactamente quién fue el autor del proyecto construido pero todo se basó en gran medida en la organización y distribución del espacio propuestos en distintos diseños de Hall.

Finalmente se inauguró el 1 de julio de 1911 por el presidente Sebastián Lerdo de Tejada.

Detalla que se trata de un edificio con estructura arquitectónica en forma de “U” con elementos de cantera rosa y gris, cornisas y remates, con un sistema constructivo a base de marcos rígidos de concreto armado, apoyados en columnas aisladas que permiten el mejor aprovechamiento de espacios.

Los muros de la fachada están hechos por sillares de piedra con acabado almohadillado de influencia renacentista y ventanales con pilastras jónico florentinas, como podemos observar desde el exterior.

Recuerda que aparte de su acceso en la fachada principal, orientada hacia el muelle, se contaba con 2 accesos simétricos laterales, uno hacia la calle Montesinos y otro hacia el norte.

En el gran vestíbulo de la planta baja, estaban los boleteros y se comunicaba a la sala de espera, junto a los andenes, a mano derecha hacia el norte se hallaban originalmente el restaurant y la cantina, cocina del hotel, almacén y telégrafo.

En la planta alta, a partir del amplio corredor central que se observa en la foto, se hallaban el hotel y varias oficinas de la dirección de la CTV.

Las paredes de los cuartos eran superiores a los 6 metros y por hallarse frente a la bahía, los huéspedes disfrutaban el privilegio de la brisa marina.

Para el año de 1997, terminó de ser la estación de pasajeros para empezar a albergar lo que actualmente son las oficinas privadas Ferrosur y Ferromex.

Hazz Saldaña quien viene de una familia que trabajó en el ferrocarril refiere que la primera estación del tren en todo el país, se construyó en Veracruz y actualmente es el trazo del callejón de Cuatrociénegas” muy cerca del conocido mercado Hidalgo en el centro de la ciudad.

“El callejón de Cuatrociénegas fue la primera estación del ferrocarril, actualmente lo que es el mercado Hidalgo, Antonio López de Santa Ana 50 años antes de Porfirio Díaz mandó poner la primera estación en el país y fue en Veracruz y se llamó camino de fierro hacía el río Sa Juan”, indica.

Dicha ruta comprendía salía de lo que es hoy el mercado Hidalgo hasta Úrsulo Galván pasando por todo Allende.

“Si ponemos atención en la cuchilla donde ahora se encuentra una tienda de colchones, ponemos en el mapa de Google se verá que si vienes manejando de Allende y de ahí cambia a Miguel Alemán porque fueron los vestigios del tren”, menciona

Detalla que las vías férreas y la estación estaban dirigidas de norte a sur, mientras que las calles del centro de la ciudad lo están de acuerdo a la entrada de la luz solar, de sureste a noroeste, por lo que las instalaciones ferroviarias estaban en diagonal respecto a la ciudad.

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