Proyectan ciclovía y parque inclusivo para mascotas en Tuxtla Gutiérrez

El Gobierno de Chiapas, a través de la Secretaría de Infraestructura, proyecta una ciclovía de 10 a 13 km y la transformación de Cabeza Maya en un parque inclusivo

proyectos — La Secretaría de Infraestructura proyecta la construcción de una ciclovía de 10 a 13 km y la transformación de Cabeza Maya en un parque inclusivo con áreas para mascotas y convivencia familiar / Facebook/Eduardo Ramírez

Thiaré García / El Heraldo de Chiapas

El Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Infraestructura, proyecta la construcción de una ciclovía de entre 10 y 13 kilómetros, así como la rehabilitación y transformación de la zona conocida como Cabeza Maya en un parque inclusivo con áreas para mascotas y convivencia familiar, obras que buscan atender una demanda ciudadana de larga data relacionada con movilidad segura y espacios públicos para la recreación.

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La secretaria de Infraestructura, Anakaren Gómez Zuart, dio a conocer a través del podcast que realiza el gobernador que el proyecto del parque contempla un espacio abierto no exclusivo para mascotas, sino de uso familiar, con zonas diferenciadas según el tamaño de los animales, además de servicios complementarios. “No puede ser posible que Cabeza Maya esté olvidada; queremos que sea un parque inclusivo padrísimo donde podamos llevar a nuestras mascotas”, señaló.

De acuerdo con la funcionaria, el diseño considera áreas separadas para mascotas pequeñas y grandes, así como amenidades para el público en general. El parque incluirá también un área de veterinaria, un restaurante y una sala, además de un espacio común destinado a actividades recreativas y de expresión social. “Es un parque al que puede ir toda la familia, no exclusivo de mascotas”, precisó.

En paralelo, la Secretaría de Infraestructura avanza en la planeación de una ciclovía que conectaría distintos puntos de Tuxtla Gutiérrez hasta las inmediaciones del aeropuerto, con una longitud estimada de entre 10 y 13 kilómetros, dependiendo de los estudios técnicos. Actualmente, el proyecto se encuentra en la etapa de levantamiento topográfico, indispensable para definir el trazo y cumplir con los requerimientos del expediente técnico.

Gómez Zuart reconoció que se trata de una obra de gran escala. “Es un proyecto muy ambicioso, puede llegar a ser muy caro, pero no vamos a escatimar en Chiapas”, afirmó. Explicó que la planeación se realiza con base en criterios técnicos y de seguridad, especialmente por el uso que actualmente hacen ciclistas de esta vialidad.

La funcionaria destacó que los fines de semana numerosas familias y grupos de ciclistas utilizan desde temprana hora la vía que conduce al aeropuerto, lo que representa un riesgo al compartir el espacio con el tránsito vehicular. “Es un riesgo, y hay que darles atención”, subrayó, al referirse a la necesidad de infraestructura adecuada para quienes practican el ciclismo recreativo y deportivo.

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El proyecto de la ciclovía, añadió, responde a una solicitud reiterada de la ciudadanía. “Ha sido algo que nos han pedido durante mucho tiempo”, indicó, al recordar que el compromiso se asumió tras constatar directamente la presencia de ciclistas en la zona.

Aunque no se precisaron montos de inversión ni fechas de inicio, la Secretaría de Infraestructura informó que ambos proyectos continúan en fase de planeación técnica. De concretarse, representarían una de las intervenciones urbanas más amplias en materia de movilidad no motorizada y espacios públicos en la capital chiapaneca, con impacto directo en la seguridad vial y la convivencia comunitaria.

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