El director de Obras Públicas aseguró que afina la inversión para 2026 a fin de concretar obras en beneficio de la comunidad chihuahuense
El municipio logró cuadruplicar el presupuesto de bacheo, avanzar en obras icónicas como la Quinta Touché y encaminar la apertura de puentes dañados para antes de Navidad, mientras afina la propuesta de inversión para 2026 y analiza arrancar una de las etapas de la esperada Poniente 5.
En entrevista con El Heraldo de Chihuahua, Carlos Alberto Rivas Martínez, señaló que durante 2025, la Dirección de Obras Públicas enfrentó un escenario complejo derivado de un periodo de lluvias atípicas que obligó a modificar presupuestos y replantear prioridades. Las precipitaciones dejaron vialidades en mal estado y forzaron a acelerar los trabajos de rehabilitación, lo que elevó significativamente la inversión destinada al bacheo y recarpeteo en la capital.
El titular del área explicó que este año se aplicó una inversión histórica de alrededor de 40 millones de pesos en bacheo, cifra cuatro veces mayor a la proyectada inicialmente, que era de 10 millones por año. Señaló que las cuadrillas continúan trabajando todos los días y que el programa de atención a vialidades principales está por concluir.
En cuanto al presupuesto participativo, informó que prácticamente quedará concluido al 31 de diciembre, con solo nueve obras que se trasladarán al ejercicio siguiente. Esto permitirá iniciar 2026 con los proyectos ganadores, cuya ejecución podría comenzar entre febrero y marzo.
Entre las obras más representativas destaca la rehabilitación de la Quinta Touché, un proyecto considerado icónico para la ciudad. Actualmente registra un avance del 60% y se prevé su conclusión en abril del próximo año. La inversión ronda los 30 millones de pesos, aportados por el Instituto de Cultura.
Otro proyecto relevante es el nuevo edificio del Conservatorio de Música, ubicado junto al TecMilenio y el parque Lerdo. La obra presenta un avance del 90% y se estima que esté lista para principios de 2026, brindando un espacio renovado para jóvenes y estudiantes del área artística.
El funcionario también detalló los avances en dos puentes dañados durante el temporal: Riberas de Sacramento y Sierra Azul. Ambos presentan trabajos intensivos que, aunque no siempre visibles desde la superficie, continúan en las estructuras subterráneas. Se proyecta abrirlos parcialmente a la circulación el 20 de diciembre, con un carril disponible mientras continúan las labores complementarias.
En Riberas de Sacramento, por su diseño más compacto, ha requerido principalmente trabajo manual, lo que ha generado la percepción de lentitud en la obra. En contraste, en el puente de Sierra Azul sí se observa maquinaria pesada debido a su altura y características estructurales.
Respecto al presupuesto 2026, la dirección se encuentra en la fase final de integración de la propuesta. El proceso incluye revisar las solicitudes ciudadanas sobre pavimentación, recarpeteo, arroyos y centros comunitarios. Posteriormente, se coordina con Tesorería para definir el monto disponible y ajustar las prioridades de obra. Será a mediados de diciembre cuando se conozca el recurso total y su distribución por rubros.
Entre los proyectos estratégicos que se analizan destaca la posibilidad de iniciar una etapa de la Poniente 5, una vialidad clave que conectaría la zona norte con el poniente y ayudaría a desfogar el tráfico sobre la avenida Juventud. Se trata de una obra de gran escala que va desde Curvas del Perico hasta la salida a Cuauhtémoc.
La ejecución de la Poniente 5 dependerá del presupuesto disponible, pues implica indemnizaciones por afectaciones y una inversión considerable. Actualmente se trabaja en estudios de sitio y levantamientos para elaborar el proyecto ejecutivo. La obra ya está contemplada en el Plan de Desarrollo Urbano, y de no iniciar una etapa en 2026, se buscará dejar listo el proyecto para arrancar en 2027.
