Esto, con la intención de mitigar los efectos del cierre fronterizo, contemplado por el gobierno estadounidense
En el marco de la Reunión Plenaria del Grupo Binacional México-Estados Unidos sobre Puentes y Cruces Internacionales, el senador Juan Carlos Loera De la Rosa propuso un plan emergente para atender las afectaciones ocasionadas por el cierre del puente internacional Córdova-Américas, en Ciudad Juárez.
El legislador chihuahuense, presidente de la Comisión de Asuntos de la Frontera Norte del Senado, fue el único integrante del Congreso mexicano presente en el encuentro, realizado en la sede de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE). Durante su intervención, planteó acciones puntuales dirigidas a mantener la conectividad y el flujo comercial entre México y Estados Unidos.
Entre sus propuestas, destacó la solicitud a la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) para ampliar con al menos cuatro carriles el puente San Jerónimo-Santa Teresa, con el fin de redistribuir el tránsito vehicular. Asimismo, propuso instalar una mesa de trabajo con la participación del Servicio de Administración Tributaria (SAT), Aduanas y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, que permita ampliar el tramo autorizado para tráileres con permiso de tipo “transfer”.
El senador también pidió la apertura total de los carriles de ingreso a México, al señalar que los habitantes de Ciudad Juárez enfrentan demoras considerables para cruzar. Afirmó que el cierre del Córdova-Américas ha provocado condiciones que afectan directamente a trabajadores, estudiantes y empresas de la región.
En materia de infraestructura ferroviaria, propuso el traslado de las vías que actualmente cruzan el centro de Ciudad Juárez hacia la zona de San Jerónimo-Santa Teresa, para conectar con instalaciones del lado estadounidense. Esta medida, explicó, permitiría descongestionar zonas urbanas y optimizar la logística del transporte.
Durante la plenaria, se abordó la situación operativa de los cruces fronterizos San Jerónimo-Santa Teresa, Guadalupe-Tornillo y Córdova-Américas. En este espacio, Loera sostuvo reuniones con funcionarios del gobierno estatal de Chihuahua, entre ellos el secretario de Seguridad Pública, Gilberto Loya, y el subsecretario de Innovación y Desarrollo Económico, Fernando Alba.
La mesa de trabajo también contó con la presencia de funcionarios de ambos países: Herman Deutsch, de la ANAM; Jayme Morris, del Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés); y Jared Bradley y Darin Frost, de la Administración de Servicios Generales de Estados Unidos (GSA).
Loera destacó la posición estratégica de Chihuahua como polo de inversión, con más de 60 años de experiencia en la industria de exportación y una fuerza laboral calificada. Subrayó también la necesidad de mejorar los tiempos de espera en aduanas y de facilitar el tránsito transfronterizo de personas, incluyendo estudiantes y trabajadores.
