“Queremos una ciudad más bonita y ordenada”: Alcalde Marco Bonilla priorizará el recarpeteo de calles para el 2026
El alcalde reconoció que los baches son la principal queja ciudadana y aseguró que la estrategia será enfocarse en recarpeteo de vialidades principales para lograr soluciones duraderas.
Además, desde el inicio del programa el pasado 7 de julio y hasta la misma fecha, se han reparado 23 mil 905 baches, y en lo que va del 2025, suman 42 mil 548 atenciones de este tipo.
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Trabajos de bacheo en más de 200 colonias de Torreón ha realizado el SIMV durante el presente año. / Foto: Antonio Meléndez / El Sol de La Laguna
Con la intención de ofrecer a la ciudadanía una solución real y duradera al problema de los baches, el alcalde de Chihuahua, Marco Bonilla Mendoza, anunció que el proyecto estratégico de su administración para el 2026 será el recarpeteo de calles, ya que, si bien los programas de bacheo son efectivos de manera temporal, la única forma de atacar el problema de raíz es con recarpeteos completos.
“El gran problema aquí es de recursos, no de voluntad. Con 30 millones de pesos podemos tapar todos los baches en un año, pero con esa misma cantidad apenas alcanzamos a recarpetear unas 10 o 15 calles. La diferencia es que el bacheo vuelve a aparecer, mientras que el recarpeteo resuelve el problema hasta por cinco años”, puntualizó el edil.
Bonilla Mendoza ilustró el fenómeno con un ejemplo práctico: “Un especialista me decía que un bache es como una espinilla en la piel. Lo que ves arriba es el síntoma, pero el problema está abajo, en la base del pavimento. Si esa base está dañada, los hoyos seguirán apareciendo. Por eso lo correcto es levantar, reconstruir la base y después colocar nueva carpeta asfáltica”.
El bacheo, explicó, consiste en colocar mezcla asfáltica caliente o en frío sobre la cavidad formada, lo que permite establecer momentáneamente la superficie de rodamiento, no obstante, si la base subyacente no está correctamente compactada o si existe filtración de agua, el bache reaparece con la lluvia o el paso del tiempo.
Alcalde Marco Bonilla / Foto: Daniela Padilla / El Heraldo de Chihuahua
En contraste, el recarpeteo implica retirar el asfalto dañado para reforzar la capa base de material compactado y después colocar una nueva carpeta de asfalto. Este proceso, por ende, es más costoso y requiere mayor tiempo de ejecución, sin embargo, garantiza que la vialidad se mantenga en buenas condiciones durante varios años.
Actualmente, la Dirección de Obras Públicas Municipales aplica un programa emergente de bacheo que permite dar respuesta inmediata a los reportes que realizan los ciudadanos. Del 1 al 5 de septiembre, se atendieron un total de mil 750 baches.
Pase a estos números, el alcalde reconoció que se trata de una solución temporal, “el bacheo es necesario para mantener la circulación y la seguridad de los automovilistas, pero es como un curita: tapa el problema, pero no lo elimina. Por eso, a partir del próximo año, vamos a enfocar mayores recursos al recarpeteo”, insistió.
Asimismo, señaló que, para dejar a la ciudad libre de baches, sería necesario que se destinará una inversión de mil millones de pesos, monto muy superior al que se destina anualmente a la Dirección de Obras Públicas, “con ese recurso dejaríamos la ciudad como un Ferrari, pero no los tenemos. Entonces debemos priorizar y trabajar primero en las calles más transitadas y con mayor deterioro”, dijo Bonilla Mendoza.
Entre las vías que recibirán prioridad para este próximo 2026 serán la avenida Tecnológico, Universidad y el Periférico de la Juventud, que, en conjunto, concentran más del 80 por ciento del tránsito vehicular diario en la capital, por lo que, el edil indicó que lo más lógico es que los esfuerzos se concentren en las vialidades que utilizamos todos los días.
El edil menciono que al hablar con especialistas en pavimentación indicaron que la calidad del material asfáltico, la correcta compactación del terreno y el buen diseño de drenajes pluviales son factores determinantes para la durabilidad de una calle, por lo que, cuando estas condiciones se cumples, una carpeta puede durar de entre 7 a 10 años sin presentar baches.
Por esta razón, el municipio contempla incluir nuevos criterios técnicos en los contratos de obra pública para asegurar mejores estándares de construcción, además que buscará que los recarpeteos sean supervisados bajo esquemas más estrictos de control de calidad, con pruebas de compactación y resistencia en laboratorio,
El alcalde de Chihuahua reconoció que los baches son “la pesadilla de todo alcalde de México”, pues son el reflejo más visible del deterioro urbano y afectan directamente la vida diaria de los ciudadanos, “cuando se baches o se recarpetea, es cuando la gente siente que el gobierno está presente. Por eso vamos a apostarle fuerte a este rubro en 2026 y 2027”, reiteró.
Asimismo, Bonilla Mendoza adelantó que también se destinarán recursos a pintura y señalización vial, con el fin de mejorar la seguridad de automovilistas y peatones, “queremos una ciudad más bonita y ordenada para todas y todos, y estoy seguro de que con este esfuerzo podremos dejar una administración responsable y con resultados tangibles”, concluyó.
