Localmiércoles, 5 de noviembre de 2025
Bloqueos carreteros en Jalisco cuestan a industriales 250 millones de pesos
Los sectores más afectados fueron el de la electrónica, perecederos, transporte de carga y el alimenticio
Victor Ramírez

Las pérdidas que tuvieron los industriales de Jalisco con los dos días de bloqueos de la carreteras por los productores del campo, ascendieron a 250 millones de pesos según los reportes que han dado a conocer algunas empresas indicó el coordinador de los Industriales de Jalisco, Antonio Lancaster.
“Alrededor de 250 millones de pesos fue lo que nosotros le calculamos en efectos, según lo que las empresas nos dijeron, es más o menos lo que nos costó el último paro porque el primero no lo cuantificamos y principalmente en los sectores electrónico, alimenticio, autotransporte de carga y perecedero”, explicó.
Algunas versiones indican que por cada una de los al menos ocho mil 500 camiones de carga detenidos en esos bloqueos el costo de los dos días fue de al menos 40 mil pesos y a esos recursos se tiene que sumar los gastos de los salarios de los choferes, los alimentos, entre otros que se tuvieron que hacer.
Así mismo dijo que por el momento las negociaciones de las grandes empresas que son las de mayor consumo de granos sigue en curso con los campesinos y no hay por el momento alguna situación que los haga pensar que volverían los bloqueos tal como sucedió en Guanajuato esta semana al no haber un acuerdo entre empresarios y productores.
“Nosotros no tenemos ahorita reportes de bloqueos para Jalisco, creo que el Gobierno Federal tuvo algunos temas, sobre todo en Michoacán, Guanajuato y algún otro punto, lo último que estamos viendo es que aquí en Jalisco vamos a tener libres las carreteras y está el dialogo directo del Secretario de Agricultura de Jalisco y lo que esperamos es que no haya más bloqueos”, indicó.
Según lo trascendido el problema de bloqueos estaría en algunas empresas o en los ferrocarriles lo cual sería un impacto negativo fuerte para Jalisco ya que llegan una importante cantidad de granos por esas vías, en especial de Estados Unidos y Canadá a través del tren, por eso espera que el diálogo se siga impulsando.
Antonio Lancaster dijo que como en todos los productos siempre hay crisis, se tienen altas y bajas en los precios y es necesario evaluar el impacto de estas negociaciones, ya que otros sectores agrícolas viven la misma situación tal es el de la caña que el precio ha bajado o el costo de la leche y el dinero no va a alcanzar para dar subsidios a todos los sectores.