Dicha vía es una de las más conflictivas en el Área Metropolitana de Guadalajara
Pablo Toledo
La Delegación Jalisco de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) se sumó a la propuesta de construir un viaducto elevado en el cruce de las avenidas López Mateos y Periférico, una de las zonas más conflictivas en materia de movilidad en el Área Metropolitana de Guadalajara.
Alfredo Cárdenas Garza, delegado estatal de CANACAR, aseguró que esta obra no representa un lujo, sino una necesidad urgente para garantizar la movilidad, la seguridad y la competitividad de la ciudad, pues afirmó que es momento de que cámaras empresariales, asociaciones, vecinos, comerciantes y autoridades trabajen juntos con una visión de futuro.
Destacó que el tránsito mixto en la zona ha colapsado la vialidad, afectando tanto al transporte de carga como al tráfico local. Señaló que una solución técnica y socialmente viable es la construcción de un viaducto elevado que permita separar los flujos vehiculares y aligere la presión vial en esta arteria estratégica.
Entre los principales beneficios que plantea la iniciativa, CANACAR resalta la separación de flujos de tránsito para evitar la mezcla de transporte pesado con vehículos particulares. "No se trata de quitar autos o camiones, sino de darles altura. Hoy López Mateos parece una licuadora, no una avenida moderna", afirmó el delegado.
Además, señaló que esta vialidad es uno de los principales ejes logísticos de la ciudad, por donde circula un gran volumen de tractocamiones. "Si no queremos que el abasto de mercancías dependa del tráfico, hay que darles vía libre por arriba", puntualizó. Esto, dijo, también contribuiría a mejorar la seguridad vial, permitiendo que peatones y vehículos locales circulen con mayor fluidez y menos riesgos.
Otro punto a favor del viaducto, según CANACAR, es la reducción de emisiones contaminantes, ya que los embotellamientos actuales generan altos niveles de polución. Asimismo, se destacó que el proyecto no implicaría afectaciones mayores al entorno urbano: "No se trata de tirar casas ni cerrar negocios. Un viaducto bien planeado no estorba, eleva la calidad de vida".
Finalmente, Cárdenas Garza subrayó la urgencia de pensar en soluciones a largo plazo. "Nuestra ciudad ya no cabe en su propio pantalón, y López Mateos es el botón que está a punto de reventar. O le metemos cintura con infraestructura, o veremos cómo se le rompe la costura a Guadalajara", concluyó.
