La rehabilitación de carretera Chapala tendrá una duración de 365 días
Pablo Toledo
Aunque los carriles centrales de la carretera en ambos sentidos no se encuentran obstruidos, el tráfico que se genera en el trébol de periférico hasta el parque del Montenegro o de las Pintas al Aeropuerto genera retrasos importantes a los automovilistas.
No ha transcurrido una semana de que iniciaron las obras de rehabilitación en la carretera a Chapala del periférico Sur al Aeropuerto Internacional de Guadalajara y comerciantes así como automovilistas se dicen desesperados por el tráfico que se está generando en la zona pues de hacer un recorrido al Álamo de 35 minutos, desde el pasado lunes lo recorren en hora 15 minutos.
“Es desquiciante, simplemente no avanzan y tenemos aquí ya varios minutos sin poder seguir, desde que comenzaron los trabajos empezó el problema, tienen que hacer algo las autoridades porque aunque tomemos tiempo de todos modos se hace mucho”, expresó Joel, automovilista.
Los automovilistas no son los únicos que se quejan de las obras, comerciantes situados sobre la carretera Chapala en sus dos sentidos también se dicen molestos pues sus ventanas han comenzado a decaer puesto que los trabajos se realizan sobre el acotamiento y no les es posible estacionarse.
“Sí vinieron hace semanas personas y nos explicaron lo que se va a ser pero no pensamos que nos pudiera afectar, vea yo me pongo desde las 8 de la mañana son las 10 y no he vendido un solo taco cuando en otro tiempo a esa hora prácticamente estaba terminando”, señaló Jesús Duarte, vendedor de tacos.
“Yo no entiendo por qué se hace tanto tráfico si los carriles están abiertos, hay señales, gente guiando el tráfico y solo se trabajó a las laterales, pero si ahorita está así no me quiero imaginar lo que será cuando empiecen en los centrales, definitivamente pienso que falta mayor organización de la autoridad y de nosotros”, apuntó Claudia Rodríguez, automovilista.
La rehabilitación de carretera Chapala tendrá una duración de 365 días donde se intervendrán seis kilómetros con una inversión de dos mil 550 millones de pesos que incluyen la repavimentación con concreto hidráulico de los carriles centrales, construcción de vialidades laterales, la instalación de alumbrado público, construcción de banquetas, instalación de vegetación y señalética.
