La baja cifra del año pasado obliga a fortalecer la estrategia para este nuevo ciclo
Pablo Toledo
Reconoció que, aunque el programa de verificación sigue siendo subsidiado y su costo está incluido dentro del refrendo vehicular, el nivel de participación todavía es bajo frente a la magnitud del padrón de vehículos que circulan en Jalisco.
El Gobierno de Jalisco reconoció que durante 2025 solo se verificaron cerca de un millón de vehículos, de un padrón estatal que supera los tres millones de unidades, lo que refleja un bajo nivel de cumplimiento del programa ambiental.
La coordinadora general estratégica de Gestión del Territorio, Karina Hermosillo, admitió que esta cifra es preocupante, ya que alrededor de dos terceras partes del parque vehicular continúan circulando sin haber pasado por el proceso de verificación de emisiones contaminantes.
La funcionaria explicó que el cierre del año pasado fue atípico, ya que la verificación se vinculó al cambio de placas, lo que funcionó como un incentivo para que muchos automovilistas acudieran a cumplir con este requisito, situación que no se repetirá de la misma manera este 2026.
Ante este escenario, el Gobierno de Jalisco prepara un nuevo plan de verificación vehicular, el cual será presentado en las próximas semanas, y que busca incrementar de forma sustancial el número de unidades que cumplan con este proceso, en un contexto de mala calidad del aire persistente en el Área Metropolitana de Guadalajara.
Hermosillo Ramírez indicó que la estrategia estará basada en la corresponsabilidad social, es decir, apelar a la conciencia de los automovilistas sobre el impacto que tienen las emisiones vehiculares en la salud pública y el medio ambiente, más que en la aplicación de multas o sanciones.
La funcionaria añadió que la ampliación del plazo para el cambio de placas hasta marzo ha complicado tener un corte preciso del número de vehículos verificados en lo que va del año, ya que unidades rezagadas de 2025 aún pueden cumplir durante los primeros meses de 2026.
Karina Hermosillo reiteró que la baja cifra del año pasado obliga a fortalecer la estrategia para este nuevo ciclo, pues mientras solo una minoría de los vehículos se verifique, la mala calidad del aire seguirá siendo un problema constante para la población jalisciense.
