Las que superen los 25 kilómetros por hora y una potencia mayor a 250 watts sean clasificadas como motocicletas
Sonia Nochebuena
La diputada de la fracción legislativa de Morena, Cynthia Citlali Delgado Mendoza, informó que continúa en la Comisión de Legislación y Puntos Constitucionales la iniciativa para que las bicicletas eléctricas que superen los 25 kilómetros por hora y una potencia mayor a 250 watts sean clasificadas como motocicletas. Confió en que antes de concluir el año pueda dictaminarse este proyecto.
Explicó que aún no se tiene claridad sobre la definición técnica de bicicleta eléctrica en Hidalgo, a diferencia de lo aprobado en la Ciudad de México. Por ello, están a la espera de opiniones de instancias como la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), así como la de Secretaría de lnfraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), que permitan tomar una decisión sustentada y evitar vacíos legales.
Agregó que la presidenta de la Comisión de Legislación y Puntos Constitucionales, Lizbeth Iraís Ordaz Islas, compartió que existe un paquete de reformas en revisión, y que el acuerdo interno es despresurizar el trabajo legislativo atendiendo las propuestas viables y aquellas con respaldo técnico.
La iniciativa plantea reformar los artículos 4 y 90 de la Ley de Tránsito y Seguridad Vial de Hidalgo, estableciendo que solo las bicicletas eléctricas con potencia máxima de 250 watts y velocidad asistida de hasta 25 km/h serán consideradas como bicicletas. Las que rebasen estos parámetros se clasificarán como motocicletas y deberán cumplir con licencia, casco, registro vehicular y circulación en carriles específicos.
Cynthia Citlali Delgado, aseguró que no se busca prohibir el uso de bicicletas eléctricas, sino regularlas para fomentar una movilidad ordenada, segura y sustentable. Con ello, se pretende impulsar su adopción masiva como alternativa al transporte motorizado, pero sin descuidar la seguridad vial.
En otro tema, la legisladora, informó que entre el 3 y 6 de octubre se llevará a cabo la última sesión ordinaria en el actual salón de plenos del Congreso, pues será demolido para iniciar obras de remodelación. Los trabajos concluirán entre enero y febrero de 2026, y en ese lapso, las comparecencias de secretarios de gabinete se realizarán en la Sala Permanente.
