Tren México-Pachuca: vacantes abiertas; capacitación avanza en Hidalgo

La Secretaría de Trabajo informa que aún hay lugares para la obra; en otro tema, señalan como pendiente la creación de sindicato en Atento Pachuca

SEGOB — Jóvenes hidalguenses podrán prepararse en el Icathi para integrarse al proyecto del Tren México-Pachuca / Edén Torres / El Sol de Hidalgo

Fernanda Huerta García

El avance de proyecto del Tren México-Pachuca aún genera oportunidades para los hidalguenses, tanto en el empleo directo como en la formación de perfiles especializados. Al respecto, Oscar Javier González Hernández, titular de la Secretaría de Trabajo de Hidalgo, señaló que aún hay vacantes disponibles para sumarse a la construcción del proyecto ferroviario.

Están en ese proceso y quiero comentarles que gracias a la gestión del gobernador, gran número de los que van a trabajar ahí son hidalguenses, desde transportistas y demás que van a apoyar en la obra

Las vacantes para integrarse a la construcción del tren México-Pachuca, están abiertas desde principios de este año y continúan disponibles para quienes deseen formar parte del proyecto.

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Los interesados pueden comunicarse con el Servicio Nacional de Empleo de la Secretaría del Trabajo de Hidalgo, donde reciben orientación y apoyo para postularse. Para informes y registro, pueden llamar al teléfono 771 717 8000, extensión 2791, o enviar un correo a vinculacion.laboral.stps@hidalgo.gob.mx.

La convocatoria está disponible para personas de entre 18 y 55 años, de igual forma pueden acudir de manera presencial al módulo de reclutamiento ubicado en la localidad de Huitzila, municipio de Tizayuca, entregando únicamente documentos originales o copias físicas, ya que no se aceptan fotografías digitales ni solicitudes por medios digitales.

Las vacantes incluyen puestos administrativos, conductores y operadores de maquinaria, cada uno con requisitos específicos.

Entre los documentos que deben presentarse están solicitud de empleo completada, acta de nacimiento, identificación oficial, CURP, RFC, número de seguro social, comprobante de domicilio, certificado médico, carta de antecedentes no penales y documentos adicionales según el puesto, como licencia de conducir vigente para choferes o permiso DC3 para operadores de maquinaria.

Las autoridades alertan sobre posibles estafas y recuerdan que no se cobran trámites ni se aceptan intermediarios para este reclutamiento, que sigue abierto sin fecha límite establecida.

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Icathi avanza en capacitación laboral para proyectos ferroviarios

Por otro lado, Jorge Acosta Benítez, director general del Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Hidalgo (Icathi) detalló cómo su institución se prepara para responder a las demandas específicas de estos proyectos ferroviarios.

Con los cursos de Capacitación Acelerada Específica (CAE), podemos diseñar programas formativos hechos a la medida de cualquier empresa. Eso nos permite crear perfiles específicos para los proyectos México-Pachuca y México-Querétaro

El director agregó que, aunque no se trata de carreras formales, estos cursos incluyen oficios clave para la obra, como soldadura, carpintería y tapicería. “Además, ya trabajamos en la formación de personal para atención turística y venta de boletos, pensando en que, cuando el tren esté en operación, haya personal capacitado para brindar estos servicios”, dijo.

Con 15 planteles distribuidos en todo el estado, varios de ellos cerca del Arco Norte, Icathi sería un actor clave para preparar la mano de obra que demanda el Tren México-Pachuca.

“Tenemos la capacidad para transformar nuestra infraestructura y adaptar la capacitación en beneficio de las empresas y los jóvenes hidalguenses”, concluyó.

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Sigue pendiente la creación de sindicato en Atento Pachuca

Aunque el Gobierno de México, a través de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), dio por concluida la investigación sobre posibles violaciones a los derechos de libertad de asociación y negociación colectiva en Atento Servicios, S.A. de C.V., la empresa aún no cuenta con un sindicato formalmente constituido en sus centros de trabajo en Pachuca.

La investigación, realizada en el marco del Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida detectó inicialmente acciones por parte de la empresa que pudieron limitar la formación y el ejercicio sindical.

Sin embargo, Atento implementó diversas medidas correctivas como la publicación de una carta de compromiso de neutralidad sindical, capacitaciones al personal y directivos sobre derechos laborales, y procesos de reincorporación o liquidación conforme a la Ley Federal del Trabajo.

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Pese a estos avances y a la disposición mostrada por la empresa para regularizar su situación, la conformación de un sindicato sigue siendo un proceso independiente y voluntario de los trabajadores, y hasta la fecha no se ha concretado en Hidalgo.

Oscar Javier González Hernández, titular de la Secretaría del Trabajo estatal, reiteró que “el sindicato todavía no se logra consolidar. Esa es una adhesión autónoma de los trabajadores. No tenemos representación sindical formal de Atento en Hidalgo”.

Desde 2022, la dependencia ha recibido quejas por presuntas irregularidades laborales, como la negativa al pago de horas extras, hostigamiento y el obstáculo para organizarse sindicalmente.

El funcionario enfatizó que la formación de un sindicato requiere la voluntad y la organización de los trabajadores, y aunque Atento ha adoptado compromisos formales, “la representación sindical debe ser una decisión de los propios empleados”.