Pasajeros señalaron que las zonas de ascenso y descenso ahora quedaron más alejadas de escuelas, plazas comerciales y estaciones, tras las obras en el sitio
Blanca Soriano
A pesar de que los paraderos habilitados en inmediaciones de la glorieta Miguel Hidalgo de Pachuca, mejor conocida como 24 Horas para el transporte público convencional, son funcionales, usuarios indicaron que les quedan lejos de la ruta troncal del Tuzobús, por ello, esperan que las obras de adecuación en la zona, incluyan paraderos directamente en la glorieta para facilitar el paso peatonal.
Desde que iniciaron los trabajos de adecuación vial el 15 de diciembre en el distribuidor antes mencionado por parte de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (Sipdus), se habilitaron cuatro paraderos para el transporte público convencional, siendo el primero en sentido oriente-poniente, a la altura del fraccionamiento La Moraleja rumbo al bulevar Nuevo Hidalgo y el segundo a un costado de la jardinera de la refaccionaria de la plaza “Tuzo Diesel”.
Aunque los pasajeros ya estaban acostumbrados al primer paradero, el segundo ubicado sobre el bulevar Colosio, se les hace muy retirado de los centros escolares; plazas comerciales y de las estaciones Tecnológico de Monterrey y Estadio Hidalgo del Tuzobús.
El paradero siempre había sido en el puente del Cenhies, ahora nos queda más lejos, tenemos que caminar más para llegar al Tuzo...esperemos que terminen pronto con los trabajos en la glorieta y que en verdad pongan pasos peatonales y paraderos porque nunca nos toman en cuentaBerenice Flores, usuaria del transporte
Las colectivas y los taxis también hacen ascenso y descenso de pasaje en sentido poniente-oriente, a la altura del estacionamiento de la tienda Agrícola Apan, exactamente frente del paradero descrito en el punto anterior y sobre el actual paradero de la plaza comercial Plaza del Valle; los usuarios indicaron que ya estaban acostumbrados a este último punto.
Sin embargo, pasajeros que hacen uso de colectivas o autobuses que vienen de Actopan, San Agustín Tlaxiaca, Tula, Progreso e Ixmiquilpan, lamentaron que la mayoría de transporte público no haga paradas ya bajo el puente del Cenhies, pasando la calle Ferrocarril Central.
No pensaron en los que vamos a galerías, o a las estaciones del Tuzobús, ojalá que acaben pronto los arreglos y que en verdad sirvan para mejorar la movilidad, porque hace mucha falta, sobre todo por los estudiantes, porque ahora que regresen a clases, esto volverá a ser un caosAlberto Carrillo, usuario del transporte
En tanto, la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth), invitó a los usuarios a consultar el croquis de los cuatro paraderos para identificar los puntos seguros de ascenso y descenso; además, exhortó a la ciudadanía a utilizar únicamente estos puntos y respetar los señalamientos viales que se han implementado en la zona de obra para evitar accidentes.
Actualmente, en la glorieta 24 horas, bajo el puente atirantado, trabajadores han delimitado un paso peatonal provisional con barreras viales y trafitambos, con la intención de que los usuarios crucen con seguridad de un paradero a otro.
