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Localdomingo, 16 de noviembre de 2025

Piri Torres, la leyenda viviente del motociclismo en Irapuato

Una leyenda del motociclismo en Irapuato, su historia inicia en 1957, cuando su padre le compró su primera motocicleta para repartir antibióticos, con más de 30 motos a lo largo de su vida y dos vueltas completas a los 32 estados de la República Mexicana, Piri Torres se convirtió en un ícono que ha predicado siempre el manejo responsable y precavido

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Paul Witrago / El Sol de Irapuato

Piri Torres es irapuatense de nacimiento y su historia con las motocicletas comenzó en 1957. “Sin saber ni cuándo ni cómo, mi papá compró una motocicleta”, recuerda Piri Torres.

El negocio familiar se dedicaba a la venta de antibióticos y productos veterinarios y el joven Piri tenía la responsabilidad de hacer entregas, vacunar pollos y atender animales en las zonas rurales cercanas, su padre consideró que una motocicleta sería más práctica que cualquier otro medio de transporte.

“Me compró una motocicleta y me volví loco”, confiesa Piri Torres con una sonrisa que delata la emoción que aún le provoca recordar aquél momento, lo que comenzó como una necesidad laboral, se transformó rápidamente en una pasión desbordante, dijo a El Sol de Irapuato en entrevista.

“La moto no tiene mala fama, la moto hace lo que le dicen, los accidentes son metidas de pata de uno, no tiene obligación”, sentencia Piri Torres con la autoridad que le dan casi siete décadas de experiencia sin un solo accidente grave.

Entre los muchos recuerdos que Piri Torres atesora, hay uno que marcó para siempre su filosofía de manejo y según él mismo reconoce, probablemente le salvó la vida, esto ocurrió en el antiguo libramiento de Irapuato, donde hoy se encuentra la zona de la Del Monte.

“Esa frase se me quedó grabada en la mente y así manejé la moto durante 60 años, con esa base, con esa noción”, afirma Piri Torres. Ese momento de lucidez, ese instante en que decidió priorizar la prudencia sobre la velocidad, se convirtió en el principio rector de toda su trayectoria como motociclista.

“La motocicleta fue mi pasión, fue mi compañera”, afirma. Y aunque ya no puede subirse a una moto, la llama que se encendió en 1957 sigue ardiendo en su interior.

La influencia de Piri Torres en el motociclismo local no se limitó a sus propias hazañas. Durante muchos años, Irapuato fue un referente en el motociclismo gracias al trabajo de pioneros como él. “Éramos tres o cuatro personas que andábamos en esto”, recuerda.

Su labor educativa y su ejemplo personal contribuyeron a formar una generación de motociclistas conscientes en Irapuato, una ciudad donde el nombre de Piri Torres se pronuncia con respeto y admiración.

El amor de Piri Torres por las motocicletas no murió con él, sino que se transmitió a las siguientes generaciones. Sus hijos heredaron la pasión, especialmente su hija Marta, quien se ha convertido en una viajera experimentada que continúa el legado paterno.

Para Piri Torres esto representa la continuidad de una tradición familiar que comenzó hace casi 70 años y que ahora se extiende a una tercera generación. “El peligroso es uno”, advierte, recordando que la responsabilidad del manejo seguro recae siempre en el conductor, no en la máquina.

Al preguntarle qué consejo daría a los motociclistas de hoy, Piri Torres es contundente: “La moto no tiene mala fama, la moto hace lo que le dicen, no se va a sacar de una amistad, los accidentes son metidas de pata de uno, no tiene obligación”.

Su mensaje es claro, el motociclismo no es inherentemente peligroso, los accidentes no son producto de las máquinas, sino de las decisiones humanas, la velocidad excesiva, la imprudencia, el exceso de confianza son los verdaderos enemigos del motociclista, no la motocicleta en sí misma.

Piri Torres vivió 67 años sobre dos ruedas sin un accidente grave porque entendió desde muy joven que “la precaución es cerebral”, que el verdadero dominio de la motocicleta no está en la velocidad, sino en el control, en saber cuándo acelerar y más importante aún, cuándo frenar.

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