Tren de pasajeros en Guanajuato: militares construirán tramo Irapuato-León
Los trenes en Guanajuato llegarán muy pronto, aseguró; la construcción de este tramo iniciará a mediados de 2026
Fernanda Garduño
Durante la conferencia mañanera en Irapuato, explicó que los trenes de este proyecto llegarán muy pronto al territorio estatal. Después de este tramo será construido el de León a Guadalajara; los detalles administrativos y de gestión no han parado.
Explicó que los trenes ya fueron adquiridos en diciembre: son 47 trenes con capacidad de velocidad máxima de 165 kilómetros por hora de tracción diésel; en ellos hay configuración para 632 pasajeros en corto itinerario y 231 de largo itinerario.
Resaltó que el tramo que ya está en construcción es el que va de Querétaro a Irapuato. El proyecto espera atender la demanda estimada de 50,000 pasajeros entre ciudades pequeñas, medianas y grandes.
“Por ejemplo, hemos detectado que Querétaro-Irapuato por sí mismo tiene una demanda importante; Ciudad de México-Irapuato, San Juan del Río, Celaya y de Celaya a Irapuato”.
Andrés Lajous Loaeza resaltó que esto abonará a la actividad económica creciente en el país, pues permitirá trayectos más fáciles y rápidos.
“Ya está en construcción la vía Querétaro-Irapuato, también las estaciones para bases de mantenimiento; se emitió el fallo y estamos por emitir el fallo de auxiliares, sistemas de señalización y control, y telecomunicaciones”.
Detalló que actualmente el tramo que va pegado a la carretera 45D tiene cada vez más presencia de maquinaria.
En el caso de Celaya, resaltó que avanza el proyecto de los libramientos de carga y Ferromex ya no opera entrando a esta ciudad; la construcción requerirá de viaductos y ajustes en la región que ya están en gestión.
“También ya va avanzado con la liberación de terrenos y la obra, y eso nos va a permitir entrar con el tren de pasajeros”.
En esta zona hay alrededor de 600 personas trabajando y otro punto importante son las estaciones, de las cuales confirmó que la de Irapuato será en la Vieja Estación, cuya adecuación ya está en avance.
“Está considerada la conectividad con transporte público, plazas públicas y espacios abiertos para que haya permeabilidad y sea un espacio que la gente identifique”.
Dijo que están trabajando ya en dos trazos para iniciar obras a mediados de año en el tramo de Irapuato a León y de León a Guadalajara.
“Esto nos permite pasar por León, que es una población muy grande con mucha demanda y que es muy importante poder dar servicio y llegar a Guadalajara de forma relativamente rápida”.
Los ingenieros militares iniciarán con la construcción en el tramo Irapuato-León a mediados de 2026, aseguró el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario.

























