Usar puentes peatonales en Celaya es salvar vidasy evita riesgos innecesarios

Alan Tovar

En entrevista, el director Martín Filiberto García Medina aclaró que, cuando existe un puente peatonal, el reglamento de tránsito establece que el cruce debe realizarse por esa estructura y no a nivel de calle.

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“Primero hay que dejar en claro que cuando hay un puente peatonal, está prohibido el cruce del peatón por debajo; deben hacerlo de una forma segura”, puntualizó.

Explicó que, en caso de que ocurra un accidente con una persona que decida cruzar por debajo del puente, podría configurarse una culpa inexcusable para el peatón, ya que cuenta con un espacio destinado para su seguridad.

Sin embargo, precisó que también puede existir responsabilidad del conductor si intervienen factores como el exceso de velocidad o la falta de precaución.

Como ejemplo, mencionó el puente peatonal cercano al Mercado Hidalgo, el cual fue cerrado temporalmente debido a afectaciones estructurales.

Durante ese periodo se habilitaron cruces a nivel en Allende y el bulevar, ampliando el paso peatonal de tres a seis metros en ambos sentidos.

Antes del cierre, el cruce registraba entre 2 mil 500 y 3 mil personas por hora en momentos pico; al suspender el uso del puente, la cifra ascendió hasta 8 mil peatones por hora.

Esto, dijo, demuestra que al menos 5 mil personas utilizaban el puente de manera regular. “Eso nos indica que es un puente activo y que no podría retirarse porque sí se hace uso de él”, señaló.

El funcionario reconoció que algunos ciudadanos consideran que los puentes representan una limitante, especialmente para personas con discapacidad. Por ello, destacó que existen cruces seguros a nivel con rampas en determinados puntos.

Asimismo, comentó que los adultos mayores suelen utilizar más los puentes, mientras que jóvenes y niños optan por cruzar corriendo a nivel de calle, lo que incrementa el riesgo de accidentes.